Benelli TRK 902 Xplorer 2025 VS. Voge DS900X 2025
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
Voge DS900X 2025
Évaluation
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
VS.
Voge DS900X 2025
Comparaison des données techniques
Benelli TRK 902 Xplorer 2025 |
Voge DS900X 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 904 cc | 895 cc |
| Puissance nominale | 99 ch | 95,2 ch |
| T/min á puissance nominale | 8500 T/min | 8250 T/min |
| Couple | 90 Nm | 95 Nm |
| T/min á couple | 6500 T/min | 6000 T/min |
| Taux de compression | 12,5 | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 50 mm | 43 mm |
| Débattement | 200 mm | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort | |
| Marque | Kayaba | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 200 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| Marque | Kayaba | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 305 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2200 mm | 2325 mm |
| Largeur | 945 mm | 940 mm |
| Hauteur | 1450 mm | 1420 mm |
| Empattement | 1545 mm | 1580 mm |
| Hauteur de selle à vide | 865 mm | 850 mm |
| Garde au sol | 230 km | |
| Poids à sec | 235 kg | |
| Poids Total Autorisé en Charge | 464 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 22 l | 17 l |
| Norme Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Poids à sec (avec ABS) | 238 kg | |
| Autonomie | 346 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 99 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Écran TFT, Système de navigation intégré | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Feux LED, Sièges chauffants, Écran TFT, Bulle réglable |
