BMW CE 02 11kW 2024 VS. TinBot RS1 2023
Évaluation
Comparaison des données techniques
BMW CE 02 11kW 2024 |
TinBot RS1 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | Électro |
| Réfroidissement | Air | |
| Puissance nominale | 8 ch | 47,5 ch |
| T/min à puissance nominale | 5000 T/min | |
| Couple | 55 Nm | 90 Nm |
| Démarreur | Électro | |
| Propulsion | Courroie | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | |
| Conception de châssis | Boucle double | |
| Angle de tête de fourche | 65,5 Degré | |
| Chasse | 91,2 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | |
| Diamètre | 37 mm | |
| Débattement | 117 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Direct | |
| Débattement | 56 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 239 mm | |
| Pistons | 2 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | |
| Diamètre de pneus avant | 14 Po | |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | |
| Diamètre de pneus arrière | 14 Po | |
| Longueur | 1970 mm | |
| Largeur | 876 mm | |
| Hauteur | 1140 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 750 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 132 kg | 183 kg |
| Vitesse maximale | 95 km/h | 120 km/h |
| Classes de permis de conduire | A1 | |
| Autonomie | 90 km | |
| Puissance de la batterie (Volts V) | 48 V | |
| Performance de la batterie (kilowattheures kWh) | 3,92 kWh | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Feux LED, Écran TFT |