BMW M 1000 RR 2023 VS. Yamaha R6 GYTR 2023
BMW M 1000 RR 2023
Yamaha R6 GYTR 2023
Évaluation
BMW M 1000 RR 2023
VS.
Yamaha R6 GYTR 2023
Comparaison des données techniques
BMW M 1000 RR 2023 |
Yamaha R6 GYTR 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 999 cc | 599 cc |
| Alésage | 80 mm | 67 mm |
| Course | 49,7 mm | 42,5 mm |
| Puissance nominale | 212 ch | 118,4 ch |
| T/min à puissance nominale | 14500 T/min | 14500 T/min |
| Couple | 113 Nm | 61,7 Nm |
| T/min à couple | 11000 T/min | 10500 T/min |
| Taux de compression | 13,5 | 13,1 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 48 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | |
| Conception de châssis | Pont, Moteur intégré à la structure portante | Pont |
| Angle de tête de fourche | 66,4 Degré | 24 Degré |
| Chasse | 99,8 mm | 97 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 45 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 118 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 200 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2073 mm | 2040 mm |
| Largeur | 848 mm | 695 mm |
| Hauteur | 1197 mm | 1150 mm |
| Empattement | 1457 mm | 1375 mm |
| Hauteur de selle à vide | 832 mm | 850 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 170 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 192 kg | 190 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16,5 l | 17 l |
| Vitesse maximale | 314 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 253 km | 257 km |
| Émissions combinées de CO2 | 151 g/km | 154 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6,5 l/100 km | 6,6 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | |
