CFMOTO 800MT Explore 2024 VS. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
CFMOTO 800MT Explore 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Évaluation
CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Comparaison des données techniques
CFMOTO 800MT Explore 2024 |
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 | 3 |
| Cylindrée | 799 cc | 888 cc |
| Puissance nominale | 93,8 ch | 95,2 ch |
| T/min á puissance nominale | 9250 T/min | 8750 T/min |
| Couple | 75 Nm | 87 Nm |
| T/min á couple | 8000 T/min | 7250 T/min |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Alésage | 78 mm | |
| Course | 61,9 mm | |
| Taux de compression | 11,27 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Propulsion | Chaîne | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | |
| CHASSIS | ||
| Angle de tête de fourche | 35 Degré | 65,4 Degré |
| Châssis | Acier | |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Chasse | 133,3 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 43 mm | 45 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, De rebond |
| Marque | Marzocchi | |
| Débattement | 180 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort, De rebond |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Marque | Marzocchi | |
| Débattement | 170 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Actionnement | hydraulique | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 255 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2234 mm | |
| Largeur | 853 mm | 930 mm |
| Hauteur | 1277 mm | 1410 mm |
| Empattement | 1531 mm | 1556 mm |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm | 830 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 225 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 19 l | 20 l |
| Poids à sec (avec ABS) | 198 kg | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes | Feux de jour LED, Feux LED, Sièges chauffants, Écran TFT |
