Ducati Hypermotard 950 2024 VS. QJ Motor SRK 700 2024
Ducati Hypermotard 950 2024
QJ Motor SRK 700 2024
Évaluation
Ducati Hypermotard 950 2024
VS.
QJ Motor SRK 700 2024
Comparaison des données techniques
Ducati Hypermotard 950 2024 |
QJ Motor SRK 700 2024 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 937 cc | 698 cc |
| Alésage | 94 mm | 83 mm |
| Course | 67,5 mm | 64 mm |
| Puissance nominale | 114 ch | 73,4 ch |
| T/min à puissance nominale | 9000 T/min | 8000 T/min |
| Couple | 96 Nm | 67 Nm |
| T/min à couple | 7250 T/min | 6000 T/min |
| Taux de compression | 13,3 | |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 53 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 65 Degré |
| Chasse | 104 mm | 130 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | |
| Diamètre | 45 mm | |
| Débattement | 170 mm | 115 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Monobras |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Sachs | |
| Débattement | 150 mm | 50 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 260 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2100 mm | 2070 mm |
| Largeur | 860 mm | 765 mm |
| Hauteur | 1150 mm | 1130 mm |
| Empattement | 1493 mm | 1410 mm |
| Hauteur de selle à vide | 890 mm | 790 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 176 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 198 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 14,5 l | 15 l |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 273 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 123 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,3 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 97 dB | |
| Poids à sec | 196 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Écran TFT | Feux LED |
