Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 VS. Moto Guzzi V85 TT 2021
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018
Moto Guzzi V85 TT 2021
Évaluation
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021
Comparaison des données techniques
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 |
Moto Guzzi V85 TT 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V sur |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 2 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | OHV |
| Réfroidissement | Liquide | Huile et air |
| Cylindrée | 1262 cc | 853 cc |
| Alésage | 106 mm | 84 mm |
| Course | 71,5 mm | 77 mm |
| Puissance nominale | 158 ch | 80 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | |
| Couple | 129,5 Nm | 80 Nm |
| T/min à couple | 7500 T/min | |
| Taux de compression | 13 | 10,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 56 mm | 52 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Monodisque |
| Propulsion | Chaîne | Cardan |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| T/min á puissance nominale | 7750 T/min | |
| T/min á couple | 5000 T/min | |
| Allumage | Digital | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | |
| Chasse | 111 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Öhlins | |
| Diamètre | 48 mm | 41 mm |
| Débattement | 170 mm | 170 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Acier |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Öhlins | |
| Débattement | 170 mm | 170 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| Assimilation | Direct | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 330 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 260 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2190 mm | 2240 mm |
| Largeur | 1000 mm | 950 mm |
| Hauteur | 1495 mm | 1300 mm |
| Empattement | 1585 mm | 1530 mm |
| Hauteur de selle à vide | 845 mm | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 206 kg | 208 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 229 kg | 229 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 21 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux à courbes, Feux LED | Feux LED |
