Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 VS. Ducati Multistrada V4 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Évaluation
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 2021
Comparaison des données techniques
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 |
Ducati Multistrada V4 2021 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Cylindrée | 1079 cc | 1158 cc |
| Alésage | 98 mm | 83 mm |
| Course | 71 mm | 53,5 mm |
| Puissance nominale | 86 ch | 170 ch |
| T/min à puissance nominale | 7500 T/min | 10500 T/min |
| Couple | 88 Nm | 125 Nm |
| T/min à couple | 4750 T/min | 8750 T/min |
| Taux de compression | 11 | 14 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 55 mm | 46 mm |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 65,5 Degré | 65,5 Degré |
| Chasse | 111 mm | 102,5 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | Marzocchi |
| Diamètre | 45 mm | 50 mm |
| Débattement | 150 mm | 170 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Kayaba | Marzocchi |
| Débattement | 150 mm | 180 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 245 mm | 265 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction | Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 18 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2190 mm | |
| Largeur | 895 mm | |
| Hauteur | 1330 mm | |
| Empattement | 1514 mm | 1567 mm |
| Hauteur de selle à vide | 810 mm | 860 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 194 kg | 215 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 211 kg | 240 kg |
| Capacité utile du réservoir | 15 l | 22 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 288 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 93 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable |
