Ducati XDiavel S 2019 VS. Ducati XDiavel S 2022
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Ducati XDiavel S 2019
Ducati XDiavel S 2022
Évaluation
Ducati XDiavel S 2019
VS.
Ducati XDiavel S 2022
Comparaison des données techniques
Ducati XDiavel S 2019 |
Ducati XDiavel S 2022 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | |
| Degrés | 90 | |
| Cylindres | 2 | |
| Temps | 4 temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Soupapes | Desmodromique | |
| Refroidissement | liquide | |
| Cylindrée | 1262 cm³ | |
| Alésage | 106 mm | |
| Course | 71,5 mm | |
| Puissance du moteur | 152 ch | |
| Tr/min à la puissance max. | 9500 tr/min | |
| Couple | 128,9 Nm | |
| Tr/min au couple | 5000 tr/min | |
| Taux de compression | 13 | |
| Système de carburant | Injection | |
| Alésage du papillon | 56 mm | |
| Démarreur | Électrique | |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | |
| Transmission | Courroie | |
| Type de transmission | Changement de vitesse | |
| Nombre de vitesses | 6 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | |
| Type de cadre | Tubulaire | |
| Angle de tête de fourche | 60 Degré | |
| Chasse | 130 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | |
| Diamètre | 50 mm | |
| Débattement | 120 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | |
| Matériau | Aluminium | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | |
| Débattement | 110 mm | |
| Ajustement | Précharge, Détente | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | |
| Diamètre | 320 mm | |
| Piston | Quatre pistons | |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Technologie | radial, Monobloc | |
| Marque | Brembo | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | |
| Diamètre | 265 mm | |
| Piston | Double piston | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | |
| Largeur du pneu arrière | 240 mm | |
| Hauteur du pneu arrière | 45 % | |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | |
| Empattement | 1615 mm | |
| Hauteur de selle | 755 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 220 kg | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 247 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 18 l | |
| Conformité au permis | A | |
| Équipement | ||
| Équipement | Phares LED | |
Points forts et points faibles
La X Diavel S de Ducati est capable de bien plus que ce que l'on croit. Elle se déplace rapidement et avec agilité dans les grands virages. Dans les virages serrés, il faut un peu de poussée sur le guidon, mais pour une moto de cette catégorie, elle offre un angle d'inclinaison maximum imbattable. Elle peut être conduite de manière sportive ou rapide. Des freins de qualité et un superbe châssis complètent cette machine étonnamment agile. Il est clair que le X Diavel S est au moins aussi agréable à conduire qu'à regarder.
- étonnamment souple sur les grands rayons et même en virage
- châssis haut de gamme
- freins superbes
- puissance énorme
- look haut de gamme
- angle d'inclinaison maximum
- en cas d'inclinaison élevée, une poussée nette sur le guidon est nécessaire
- moment propice important lors du freinage sur piste
- peu de couple en sortie de cave par rapport à d'autres choppers
