Fantic Caballero Scrambler 500 2022 VS. Triumph Scrambler 400 X 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Triumph Scrambler 400 X 2025
Évaluation
Fantic Caballero Scrambler 500 2022
VS.
Triumph Scrambler 400 X 2025
Comparaison des données techniques
Fantic Caballero Scrambler 500 2022 |
Triumph Scrambler 400 X 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 449 cc | 398 cc |
| Alésage | 94,5 mm | 89 mm |
| Course | 64 mm | 64 mm |
| Puissance nominale | 38,5 ch | 40 ch |
| T/min á puissance nominale | 7100 T/min | 8000 T/min |
| Couple | 40,2 Nm | 37,5 Nm |
| T/min á couple | 6000 T/min | 6500 T/min |
| Accélérateur diamètre | 40 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | CDI | |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Taux de compression | 12 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Propulsion | Chaîne | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Tube central | Périmètre |
| Angle de tête de fourche | 23,2 Degré | |
| Chasse | 108 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 43 mm |
| Débattement | 150 mm | 150 mm |
| Technologie | Big Piston | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 150 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | De rebond | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Pistons | 4 pistons | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Bybre | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 230 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Fixes | |
| Marque | Bybre | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 140 mm | 140 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2080 mm | 2117 mm |
| Empattement | 1425 mm | 1418 mm |
| Hauteur de selle à vide | 845 mm | 825 mm |
| Poids à sec | 140 kg | |
| Poids à sec (avec ABS) | 150 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 157 kg | 179 kg |
| Capacité utile du réservoir | 12 l | 13 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A2 |
| Autonomie | 285 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 97 g/km | 84 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,2 l/100 km | |
| Largeur | 825 mm | |
| Hauteur | 1190 mm | |
| Vitesse maximale | 145 km/h | |
| Bruit stationnaire | 91 dB | |
