Honda CB500X 2022 VS. Honda NC750S 2019

Honda CB500X 2022

Honda NC750S 2019

Évaluation

Honda CB500X 2022

VS.

Honda NC750S 2019

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Comparaison des données techniques

Toutes les données Données identiques Différentes données

	MOTEUR ET TRANSMISSION
	Honda CB500X 2022	Honda NC750S 2019

Conception de moteur	En ligne	En ligne
Nombre de cylindres	2	2
Temps	Moteur à quatre temps	Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre	4	4
Commande de soupapres	DOHC	DOHC
Réfroidissement	Liquide	Liquide
Cylindrée	471 cc	745 cc
Alésage	67 mm	77 mm
Course	66,8 mm	80 mm
Puissance nominale	48 ch	55 ch
T/min à puissance nominale	8600 T/min	6250 T/min
Couple	43 Nm	68 Nm
T/min à couple	5600 T/min	4750 T/min
Taux de compression	10,7	10,7
Gestion moteur	Injection	Injection
Démarreur	Électro	Électro
Embrayage	Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop	Plusieurs disques dans un bain d'huile
Allumage	Digital, Transistor	Digital, Transistor
Propulsion	Chaîne	Chaîne
Transmission	Levier de vitesse	Levier de vitesse
Nombre des gangs	6	6
Accélérateur diamètre		36 mm
	CHASSIS
Châssis	Acier	Acier
Angle de tête de fourche	27,5 Degré	63 Degré
Chasse	108 mm	110 mm
Conception de châssis		Pont, Trellis
	SUSPENSION AVANT
Suspension	Telefourche upside down	Telefourche conventionelle
Technologie	Big Piston
Marque	Showa
Diamètre	41 mm	41 mm
Possibilité de réglage	Précharge du ressort
Débattement		120 mm
	SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension	Bras oscillant	Bras oscillant
Matériel	Acier	Aluminium
Absorbeur	Mono absorbeur	Mono absorbeur
Assimilation	Pro-Link	Redirection
Possible de réglable	Précharge du ressort
Débattement		120 mm
	FREINAGE AVANT
Conception	Paralever	Monobras
Diamètre	296 mm	320 mm
Pistons	2 pistons	2 pistons
Technologie	radiale	Wave
Marque	Nissin
Actionnement		hydraulique
	FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque	Disque
Diamètre	240 mm	240 mm
Pistons	1 piston	1 piston
	LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence	ABS	ABS
	LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	110 mm	120 mm
Hauteur de pneus avant	80 %	70 %
Diamètre de pneus avant	19 Po	17 Po
Largeur de pneus arrière	160 mm	160 mm
Hauteur de pneus arrière	60 %	60 %
Diamètre de pneus arrière	17 Po	17 Po
Longueur	2155 mm	2215 mm
Largeur	830 mm	775 mm
Hauteur	1410 mm	1130 mm
Empattement	1445 mm	1520 mm
Hauteur de selle à vide	830 mm	790 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)	199 kg	217 kg
Capacité utile du réservoir	17,5 l	14,1 l
Classes de permis de conduire	A2	A
Autonomie	486 km
Émissions combinées de CO2	82 g/km
Consommation de carburant combinée	3,6 l/100 km
	ÉQUIPEMENT
Équipement	Feux LED

Comparaison des points forts et des points faibles

Honda CB500X 2021

Conclusion de Der Horvath du 23/09/2021:

Honda NC750S 2015

Conclusion de kot du 11/07/2015:

L'A2 polyvalente de Honda a évolué de manière positive ! Des composants tels que les freins et le châssis ont été sensiblement améliorés, tandis que les nouvelles peintures et la nouvelle signature lumineuse sont un signe clair de l'arrivée du millésime 2022. S'asseoir et partir est la devise ici, car grâce à la performance de conduite simple et à l'ergonomie accessible, on se sent déjà à l'aise après quelques mètres sur cette moto d'aventure de 48 CV. Que l'on soit jeune ou moins jeune, la CB500X trouve sa place pour tout le monde !

Nous évitons volontiers de parler des motos comme de véhicules utilitaires, mais la NC 750 S est si utile que ce mot en devient sympathique. Le compartiment de rangement sous le faux réservoir est toujours unique et constitue une caractéristique géniale de cette moto naked qui ne brille pas par sa sportivité et son action, mais par sa fonctionnalité et son utilisabilité quasi parfaites. Grâce aux modes de conduite supplémentaires, le DCT fonctionne encore mieux. Une moto, non pas pour les cascadeurs, mais pour ceux qui roulent en ville et à la campagne.