Honda NSC Vision 110 2019 VS. Honda SH125i 2025
Évaluation
Comparaison des données techniques
Honda NSC Vision 110 2019 |
Honda SH125i 2025 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 1 | |
| Temps | 4 temps | |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Soupapes | OHC | |
| Refroidissement | Air | |
| Cylindrée | 108 cm³ | |
| Alésage | 50 mm | |
| Course | 55 mm | |
| Puissance du moteur | 8,4 ch | |
| Tr/min à la puissance max. | 8000 tr/min | |
| Couple | 8,9 Nm | |
| Tr/min au couple | 6500 tr/min | |
| Taux de compression | 9,5 | |
| Démarreur | Électrique | |
| Type d’embrayage | Force centrifuge | |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| Transmission | Courroie | |
| Type de transmission | Variomatic | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | |
| Angle de tête de fourche | 63,5 Degré | |
| Chasse | 83 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique | |
| Diamètre | 35 mm | |
| Freins avant | ||
| Type | Disque unique | |
| Diamètre | 220 mm | |
| Piston | Piston unique | |
| Marque | Freinage | |
| Freins arrière | ||
| Type | Tambour | |
| Diamètre | 130 mm | |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 80 mm | |
| Hauteur du pneu avant | 90 % | |
| Diamètre du pneu avant | 16 pouces | |
| Largeur du pneu arrière | 90 mm | |
| Hauteur du pneu arrière | 90 % | |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | |
| Longueur | 1845 mm | |
| Largeur | 670 mm | |
| Hauteur | 1090 mm | |
| Empattement | 1255 mm | |
| Hauteur de selle | 760 mm | |
| Poids en ordre de marche | 102 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 5,5 l | |
| Vitesse de pointe | 88 km/h | |
| Conformité au permis | A1 | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Le Vision a été conçu comme un "smart global scooter", c'est-à-dire que le scooter sera disponible partout dans le monde sous cette forme, avec de légères modifications spécifiques à chaque pays. L'un des avantages de ce concept est le grand nombre d'exemplaires produits par le Vision et le prix qui en résulte.
Le Honda SH125i de l'année modèle 2020 mérite vraiment le qualificatif de "nouveau". Tout en restant fidèle à sa ligne de longue date, il marque des points sous sa nouvelle robe avec de nombreux changements qui rendent la citadine déjà populaire encore plus attrayante. Plus d'espace de rangement, une consommation réduite et une puissance suffisante pour le quotidien parlent en faveur du SH125i, seuls l'absence de la boîte à gants pratique et le verre légèrement réfléchissant de l'écran LCD nous ont semblé négatifs. Mais cela ne suffit pas à faire baisser l'impression positive, car le Honda SH reste toujours le pragmatique par excellence, qui marche toujours et surtout qui fonctionne comme on l'attend.
- Look rafraîchi
- praticité
- confort
- espace de rangement suffisant
- CBS
- freinage optimal
- maniabilité facile
- prix bas
- Peu de puissance
- relativement lent
- perte de confort sur le modèle 14 pouces
- puissance suffisante
- système automatique start-stop avec réactivité rapide
- faible consommation
- plus d'espace de rangement
- Smart-Key
- look cool
- facilité d'utilisation
- qualité typique de Honda
- absence de boîte à gants
- l'écran peut se refléter sous certains rayons de soleil