Honda SH125i 2019 VS. Honda SH Mode 125 2025
Évaluation
Comparaison des données techniques
Honda SH125i 2019 |
Honda SH Mode 125 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 124,9 cc | 125 cc |
| Alésage | 52,4 mm | 53,5 mm |
| Course | 57,9 mm | 55,5 mm |
| Puissance nominale | 12 ch | 11,4 ch |
| T/min à puissance nominale | 8500 T/min | 8500 T/min |
| Couple | 11,5 Nm | 12,1 Nm |
| T/min à couple | 7000 T/min | 5000 T/min |
| Taux de compression | 11 | 11,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Centrifuge | Centrifuge |
| Allumage | Digital, Transistor | Digital, Transistor |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Variomatique | Variomatique |
| Commande de soupapres | OHC | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double | |
| Angle de tête de fourche | 64 Degré | 74 Degré |
| Chasse | 85,2 mm | 69,5 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 33 mm | 33 mm |
| Débattement | 89 mm | 89 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Swing unité | Swing unité |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 83 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Pistons | 2 pistons | 3 pistons |
| Diamètre | 220 mm | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Tambour |
| Pistons | 1 piston | |
| Diamètre | 130 mm | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Système de freinage combiné |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 80 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 14 Po |
| Longueur | 2034 mm | 1950 mm |
| Largeur | 740 mm | 670 mm |
| Hauteur | 1158 mm | 1100 mm |
| Empattement | 1340 mm | 1305 mm |
| Hauteur de selle à vide | 799 mm | 765 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 136,9 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 7,5 l | 5,5 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | A1 |
| Poids à vide en ordre de marche | 118 kg | |
| Autonomie | 250 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 50 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 2,2 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | Feux LED |
Comparaison des points forts et des points faibles
Le nouveau SH125i n'est en aucun cas une révolution en matière de scooter urbain, mais une évolution très contemporaine d'un grand concept. La recette à succès de la facilité de conduite associée à un moteur économe en carburant est bien sûr plus présente que jamais, mais elle est présentée en 2017 dans un package encore plus chic. Avec un moteur conforme à la norme Euro4, la technologie d'éclairage LED et le Smart Key Access, Honda vit avec son temps et défend à juste titre son trône dans la catégorie des scooters.
Le Honda SH Mode 125 est le scooter idéal pour toutes les femmes. La peinture féminine - le scooter est d'ailleurs également disponible en blanc et en noir - n'est pas le seul facteur déterminant, la maniabilité simple et agréable joue également un rôle.
- Performance de conduite facile
- Eclairage LED
- Beaucoup d'espace de rangement
- Start-Stop automatique
- Honda Smart Key
- Finition de haute qualité
- La boîte à gants est difficile à ouvrir
- Siège agréable
- très facile à manœuvrer
- moteur silencieux
- vitesse relativement élevée
- système start-stop automatique.
- Nix