Honda X-ADV 2020 VS. Honda SH125i 2025

Évaluation

Honda X-ADV 2020
VS.
Honda SH125i 2025
 

Comparaison des données techniques

Honda X-ADV 2020

Honda SH125i 2025

Honda X-ADV 2020 Honda SH125i 2025
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur En ligne
Cylindres 2
Temps 4 temps
Soupapes par cylindre 4
Soupapes DOHC
Refroidissement Liquide
Cylindrée 745 cm³
Alésage 77 mm
Course 80 mm
Puissance du moteur 55 ch
Tr/min à la puissance max. 6250 tr/min
Couple 68 Nm
Tr/min au couple 4750 tr/min
Taux de compression 10,7
Système de carburant Injection
Alésage du papillon 36 mm
Démarreur Électrique
Type d’embrayage Multidisque à bain d’huile
Allumage Digital, Transistor
Transmission Chaîne
Type de transmission Double embrayage
Nombre de vitesses 6
Châssis
Cadre Acier
Type de cadre Tube double, Tubulaire
Angle de tête de fourche 63 Degré
Chasse 104 mm
Suspension avant
Suspension avant Fourche télescopique inversée
Diamètre 41 mm
Débattement 154 mm
Ajustement Précharge, Détente
Suspension arrière
Suspension Bras oscillant
Matériau Aluminium
Amortisseur Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur Timonerie
Débattement 150 mm
Ajustement Précharge
Freins avant
Type Double disque
Diamètre 310 mm
Piston Quatre pistons
Actionnement hydraulique
Freins arrière
Type Disque
Piston Piston unique
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote ABS, Modes de conduite
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant 120 mm
Hauteur du pneu avant 70 %
Diamètre du pneu avant 17 pouces
Largeur du pneu arrière 160 mm
Hauteur du pneu arrière 60 %
Diamètre du pneu arrière 15 pouces
Longueur 2245 mm
Largeur 910 mm
Hauteur 1375 mm
Empattement 1590 mm
Hauteur de selle 820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS) 238 kg
Capacité du réservoir de carburant 13,1 l
Conformité au permis A
Équipement
Équipement Phares LED

Comparaison des points forts et des points faibles

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2021 im Test

Conclusion de Der Horvath du 22/12/2020:

Honda SH125i 2020

Honda SH125i 2020 Test

Conclusion de Der Horvath du 21/04/2020:

Honda l'a encore fait. Le nouveau X-ADV continue de se présenter comme un outil de travail polyvalent, capable d'attirer de nombreux regards. Des améliorations ont été apportées aux bons endroits pour le rendre plus accessible, plus pratique, mais aussi plus noble. Certes, il attirera toujours les sceptiques par son concept extravagant, mais les fiers propriétaires ne jurent que par lui et peuvent profiter de milliers de kilomètres en selle.

Le Honda SH125i de l'année modèle 2020 mérite vraiment le qualificatif de "nouveau". Tout en restant fidèle à sa ligne de longue date, il marque des points sous sa nouvelle robe avec de nombreux changements qui rendent la citadine déjà populaire encore plus attrayante. Plus d'espace de rangement, une consommation réduite et une puissance suffisante pour le quotidien parlent en faveur du SH125i, seuls l'absence de la boîte à gants pratique et le verre légèrement réfléchissant de l'écran LCD nous ont semblé négatifs. Mais cela ne suffit pas à faire baisser l'impression positive, car le Honda SH reste toujours le pragmatique par excellence, qui marche toujours et surtout qui fonctionne comme on l'attend.

  • Véritable polyvalent
  • Chaîne cinématique améliorée
  • Sonorité puissante
  • Plus accessible que son prédécesseur
  • Confort élevé
  • Sensation sublime en selle
  • Marchepieds un peu trop étroits
  • transmission par chaîne pour scooter/aventure nécessitant beaucoup d'entretien
  • apparence extravertie pas pour tout le monde
  • puissance suffisante
  • système automatique start-stop avec réactivité rapide
  • faible consommation
  • plus d'espace de rangement
  • Smart-Key
  • look cool
  • facilité d'utilisation
  • qualité typique de Honda
  • absence de boîte à gants
  • l'écran peut se refléter sous certains rayons de soleil


Rapports de moto correspondants

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