Honda X-ADV 2025 VS. Sym MaxSym 400i 2025
Honda X-ADV 2025
Sym MaxSym 400i 2025
Évaluation
Honda X-ADV 2025
VS.
Sym MaxSym 400i 2025
Comparaison des données techniques
Honda X-ADV 2025 |
Sym MaxSym 400i 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 745 cc | 399 cc |
| Alésage | 77 mm | 83 mm |
| Course | 80 mm | 73,8 mm |
| Puissance nominale | 59 ch | 34 ch |
| T/min à puissance nominale | 6750 T/min | 6750 T/min |
| Couple | 69 Nm | 39,5 Nm |
| T/min à couple | 4750 T/min | 5250 T/min |
| Taux de compression | 10,7 | 10,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 36 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Centrifuge, Sec |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| Propulsion | Chaîne | Courroie |
| Transmission | Transmission à double embrayage | Automatique, Variomatique |
| Nombre des gangs | 6 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Pont, Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 63 Degré | |
| Chasse | 104 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | |
| Débattement | 154 mm | 110 mm |
| Possibilité de réglage | Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Stereo absorbeur |
| Assimilation | Pro-Link | |
| Débattement | 150 mm | 108 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 296 mm | 288 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale |
| Assimilation | Flottant | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 275 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Système de freinage combiné, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 15 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 15 Po | 14 Po |
| Longueur | 2215 mm | 2230 mm |
| Largeur | 940 mm | 820 mm |
| Hauteur | 1370 mm | 1455 mm |
| Empattement | 1590 mm | 1555 mm |
| Hauteur de selle à vide | 820 mm | 800 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 236 kg | 215 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,2 l | 13 l |
| Classes de permis de conduire | A | A2 |
| Autonomie | 366 km | 351 km |
| Émissions combinées de CO2 | 85 g/km | 85 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,6 l/100 km | 3,7 l/100 km |
| Poids Total Autorisé en Charge | 405 kg | |
| Vitesse maximale | 139 km/h | |
| Puissance de la batterie (Volts V) | 12 V | |
| Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah) | 8,6 Ah | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C | Système Keyless, Feux de jour LED, Feux LED, Système Start/Stop, Écran TFT, Topcase, Prise USB, Bulle réglable |
