Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport 2017 VS. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport 2017
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Évaluation
Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport 2017
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Comparaison des données techniques
Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport 2017 |
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1441 cc | 998 cc |
| Alésage | 84 mm | 76 mm |
| Course | 65 mm | 55 mm |
| Puissance nominale | 200 ch | 200 ch |
| T/min à puissance nominale | 10000 T/min | 11000 T/min |
| Couple | 154,5 Nm | 137,3 Nm |
| T/min à couple | 7500 T/min | 8500 T/min |
| Taux de compression | 12,3 | 11,2 |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Digital | Digital |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Accélérateur diamètre | 40 mm | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Aluminium | Acier |
| Conception de châssis | Monococque | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 24,7 Degré | |
| Chasse | 103 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Diamètre | 43 mm | |
| Débattement | 120 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Öhlins | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Matériel | Aluminium | |
| Assimilation | Uni Trak | |
| Débattement | 139 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | Flottant |
| Technologie | radiale, Petal | radiale, Monoblock |
| Diamètre | 320 mm | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Diamètre | 250 mm | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 50 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2170 mm | 2175 mm |
| Largeur | 770 mm | 790 mm |
| Hauteur | 1170 mm | 1260 mm |
| Empattement | 1480 mm | 1480 mm |
| Hauteur de selle à vide | 800 mm | 835 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 268 kg | 267 kg |
| Capacité utile du réservoir | 22 l | 19 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
