KTM 125 Duke 2019 VS. Honda CB125F 2020
Évaluation
Comparaison des données techniques
KTM 125 Duke 2019 |
Honda CB125F 2020 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 1 | 1 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Cylindrée | 125 cm³ | 124,7 cm³ |
| Alésage | 58 mm | 52,4 mm |
| Course | 47,2 mm | 57,8 mm |
| Puissance du moteur | 15 ch | 10,6 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10500 tr/min | 7750 tr/min |
| Couple | 12 Nm | 10,2 Nm |
| Tr/min au couple | 8000 tr/min | 6250 tr/min |
| Taux de compression | 12,6 | 9,2 |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Soupapes | OHC | |
| Refroidissement | Air | |
| Allumage | Transistor | |
| Châssis | ||
| Cadre | Chrome-molybdène | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | Tube central |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | |
| Marque | WP | |
| Suspension arrière | ||
| Fixation d’amortisseur | direct | |
| Marque | WP | |
| Amortisseur | Double amortisseur | |
| Freins avant | ||
| Type | Disque unique | |
| Piston | Quatre pistons | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | |
| Technologie | radial | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Tambour |
| Piston | Piston unique | |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 110 mm | 80 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 100 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 150 mm | 90 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | 90 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 18 pouces |
| Empattement | 1367 mm | 1295 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm | 775 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 127 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 11 l | 13 l |
| Conformité au permis | A1 | A1 |
| Longueur | 2035 mm | |
| Largeur | 765 mm | |
| Hauteur | 1080 mm | |
| Poids en ordre de marche | 128 kg | |