KTM 390 Duke 2020 VS. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2022
KTM 390 Duke 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2022
Évaluation
KTM 390 Duke 2020
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2022
Comparaison des données techniques
KTM 390 Duke 2020 |
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 3 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Cylindrée | 373,2 cc | 798 cc |
| Alésage | 89 mm | 79 mm |
| Course | 60 mm | 54,3 mm |
| Puissance nominale | 44 ch | 110 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | 10150 T/min |
| Couple | 35 Nm | 80 Nm |
| T/min à couple | 7250 T/min | 7100 T/min |
| Taux de compression | 12,6 | 12,3 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | |
| Accélérateur diamètre | 47 mm | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| Nombre des gangs | 6 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Sachs |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 142 mm | 160 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | Sachs |
| Débattement | 150 mm | 165 mm |
| Suspension | Monobras | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS, Modes de conduite, Châssis dynamique, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1367 mm | 1445 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 149 kg | 191 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,4 l | 21,5 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A |
| Longueur | 2125 mm | |
| Largeur | 910 mm | |
| Vitesse maximale | 230 km/h | |
| Autonomie | 390 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,5 l/100 km | |
