KTM 390 Duke 2022 VS. Ducati Scrambler Full Throttle 2024
KTM 390 Duke 2022
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Évaluation
KTM 390 Duke 2022
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Comparaison des données techniques
KTM 390 Duke 2022 |
Ducati Scrambler Full Throttle 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 373,2 cc | 803 cc |
| Alésage | 89 mm | 88 mm |
| Course | 60 mm | 66 mm |
| Puissance nominale | 44 ch | 73 ch |
| T/min á puissance nominale | 9500 T/min | 8250 T/min |
| Couple | 35 Nm | 65,2 Nm |
| T/min á couple | 7250 T/min | 7000 T/min |
| Taux de compression | 12,6 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 66 Degré |
| Chasse | 108 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 142 mm | 150 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | Kayaba |
| Débattement | 150 mm | 150 mm |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Technologie | radiale | radiale |
| Actionnement | hydraulique | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1367 mm | 1449 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 149 kg | 170 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,4 l | 13,5 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A |
| Autonomie | 387 km | 259 km |
| Émissions combinées de CO2 | 80 g/km | 120,08 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,46 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 185 kg | |
| Bruit stationnaire | 94 dB | |
