KTM 390 Duke 2023 VS. Ducati Scrambler Full Throttle 2018
KTM 390 Duke 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2018
Évaluation
KTM 390 Duke 2023
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2018
Comparaison des données techniques
KTM 390 Duke 2023 |
Ducati Scrambler Full Throttle 2018 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 373,2 cc | 803 cc |
| Alésage | 89 mm | 88 mm |
| Course | 60 mm | 66 mm |
| Puissance nominale | 44 ch | 73 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | |
| Couple | 35 Nm | 67 Nm |
| T/min à couple | 7250 T/min | |
| Taux de compression | 12,6 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| T/min á puissance nominale | 8250 T/min | |
| T/min á couple | 5750 T/min | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 66 Degré |
| Chasse | 112 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 142 mm | 150 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Assimilation | Direct | Redirection |
| Marque | WP | |
| Débattement | 150 mm | 150 mm |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Technologie | radiale | radiale |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1367 mm | 1445 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 790 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 149 kg | 170 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13,4 l | 13,5 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A |
| Autonomie | 387 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 80 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,46 l/100 km | |
| Longueur | 2100 mm | |
| Largeur | 845 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 186 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | |
