Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022 VS. Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Évaluation
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Comparaison des données techniques
Moto Guzzi V85 TT Centenario 2022 |
Ducati Scrambler Desert Sled 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V sur | V |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 2 |
| Commande de soupapres | OHV | Desmodromique |
| Réfroidissement | Air | Air |
| Cylindrée | 853 cc | 803 cc |
| Alésage | 84 mm | 88 mm |
| Course | 77 mm | 66 mm |
| Puissance nominale | 76 ch | 73 ch |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min | 8250 T/min |
| Couple | 82 Nm | 66,2 Nm |
| T/min á couple | 5000 T/min | 5750 T/min |
| Taux de compression | 10,5 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 52 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Monodisque | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Digital | |
| Propulsion | Cardan | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | |
| Chasse | 112 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 46 mm |
| Débattement | 170 mm | 200 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Marque | Kayaba | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | |
| Débattement | 170 mm | 200 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 245 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS de virage |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2240 mm | 2200 mm |
| Largeur | 950 mm | 940 mm |
| Hauteur | 1300 mm | 1213 mm |
| Empattement | 1530 mm | 1505 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 860 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 208 kg | 193 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 230 kg | 209 kg |
| Capacité utile du réservoir | 23 l | 13,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 469 km | 250 km |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km | 124 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km | 5,4 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 95 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED | Feux de jour LED |
