MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 VS. Honda NX500 2024
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
Honda NX500 2024
Évaluation
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023
VS.
Honda NX500 2024
Comparaison des données techniques
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 |
Honda NX500 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 554 cc | 471 cc |
| Alésage | 70,5 mm | 67 mm |
| Course | 71 mm | 66,8 mm |
| Puissance nominale | 48 ch | 48 ch |
| T/min à puissance nominale | 7500 T/min | 8600 T/min |
| Couple | 51 Nm | 43 Nm |
| T/min à couple | 5500 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 11,5 | 10,7 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Chasse | 114 mm | 108 mm |
| Angle de tête de fourche | 27,5 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 135 mm | |
| Possibilité de réglage | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| Technologie | Big Piston | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Acier |
| Marque | Kayaba | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 296 mm |
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | Nissin |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 260 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2220 mm | 2165 mm |
| Largeur | 915 mm | 830 mm |
| Empattement | 1505 mm | 1445 mm |
| Hauteur de selle à vide | 860 mm | 830 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 220 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 17,5 l |
| Vitesse maximale | 160 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A2 |
| Autonomie | 526 km | 486 km |
| Émissions combinées de CO2 | 87 g/km | 82 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,8 l/100 km | 3,6 l/100 km |
| Hauteur | 1415 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 196 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |
