Peugeot Tweet 50 Active 2021 VS. Sym Orbit III 50 2021

Peugeot Tweet 50 Active 2021

Sym Orbit III 50 2021

Évaluation

Peugeot Tweet 50 Active 2021
VS.
Sym Orbit III 50 2021
 

Comparaison des données techniques

Peugeot Tweet 50 Active 2021

Sym Orbit III 50 2021

Peugeot Tweet 50 Active 2021 Sym Orbit III 50 2021
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 1 1
Temps Moteur à quatre temps Moteur à quatre temps
Réfroidissement Air Air
Cylindrée 49 cc 49,5 cc
Alésage 37 mm
Course 46 mm
Puissance nominale 3 ch 3 ch
T/min à puissance nominale 8000 T/min 8000 T/min
Couple 3 Nm
T/min à couple 6000 T/min
Gestion moteur Injection Injection
Transmission Variomatique Variomatique
Soupapes par cylindre 2
Commande de soupapres OHC
Démarreur Électro, Kick
Embrayage Centrifuge
Propulsion Courroie
CHASSIS
Châssis Acier Acier
SUSPENSION AVANT
Suspension Telefourche conventionelle Telefourche conventionelle
Diamètre 30 mm
Débattement 95 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Absorbeur Mono absorbeur Mono absorbeur
Débattement 75 mm
Possible de réglable Précharge du ressort
Suspension Swing unité
FREINAGE AVANT
Conception Monobras Monobras
Diamètre 226 mm 226 mm
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Tambour Tambour
Diamètre 130 mm 110 mm
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 90 mm 110 mm
Hauteur de pneus avant 80 % 70 %
Diamètre de pneus avant 16 Po 12 Po
Largeur de pneus arrière 90 mm 120 mm
Hauteur de pneus arrière 80 % 70 %
Diamètre de pneus arrière 16 Po 12 Po
Longueur 2000 mm 1915 mm
Largeur 690 mm 680 mm
Hauteur 1125 mm 1125 mm
Empattement 1330 mm 1290 mm
Hauteur de selle à vide 770 mm 770 mm
Poids à vide en ordre de marche 100 kg 107 kg
Capacité utile du réservoir 5,4 l 6,2 l
Vitesse maximale 45 km/h 45 km/h
Classes de permis de conduire AM
Autonomie 190 km 250 km
Émissions combinées de CO2 53 g/km 52 g/km
Consommation de carburant combinée 2,4 l/100 km 2,4 l/100 km
Bruit stationnaire 71 dB


Rapports de moto correspondants

Flèche gauche Flèche droite