Piaggio Liberty 125 2022 VS. Honda SH Mode 125 2025
Piaggio Liberty 125 2022
Honda SH Mode 125 2025
Évaluation
Comparaison des données techniques
Piaggio Liberty 125 2022 |
Honda SH Mode 125 2025 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 1 | 1 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 3 | |
| Soupapes | OHC | OHC |
| Refroidissement | Air | liquide |
| Lubrification | circulation de pression | |
| Cylindrée | 124 cm³ | 125 cm³ |
| Puissance du moteur | 11 ch | 11,4 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8250 tr/min | 8500 tr/min |
| Couple | 10,75 Nm | 12,1 Nm |
| Tr/min au couple | 6500 tr/min | 5000 tr/min |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Force centrifuge | Force centrifuge |
| Transmission | Courroie | Courroie |
| Type de transmission | Automatique | Variomatic |
| Alésage | 53,5 mm | |
| Course | 55,5 mm | |
| Taux de compression | 11,5 | |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Angle de tête de fourche | 74 Degré | |
| Chasse | 69,5 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique | Fourche télescopique |
| Diamètre | 33 mm | |
| Débattement | 89 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Unit Swing | Unit Swing |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Double amortisseur |
| Ajustement | Précharge | Précharge |
| Freins avant | ||
| Type | Disque unique | Disque unique |
| Diamètre | 240 mm | 220 mm |
| Piston | Trois pistons | |
| Freins arrière | ||
| Type | Tambour | Tambour |
| Diamètre | 140 mm | 130 mm |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | ABS, Système de freinage combiné |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 90 mm | 80 mm |
| Hauteur du pneu avant | 80 % | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 16 pouces | 16 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 100 mm | 100 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % | 90 % |
| Diamètre du pneu arrière | 14 pouces | 14 pouces |
| Longueur | 1945 mm | 1950 mm |
| Largeur | 690 mm | 670 mm |
| Hauteur | 1095 mm | 1100 mm |
| Empattement | 1340 mm | 1305 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm | 765 mm |
| Poids à sec | 124 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 6 l | 5,5 l |
| Vitesse de pointe | 91 km/h | |
| Autonomie | 240 km | 250 km |
| Émissions combinées de CO2 | 60 g/km | 50 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,5 l/100 km | 2,2 l/100 km |
| Poids en ordre de marche | 118 kg | |
| Conformité au permis | A1 | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Honda SH Mode 125 2014
Conclusion de vauli du 12/05/2014:
Le Piaggio Liberty 125 est le scooter de tous les jours, le fidèle compagnon qui emmène son pilote à destination avec stabilité et sécurité, tout en ménageant son porte-monnaie (par rapport aux Vespas), mais qui n'a bien sûr pas le même caractère à la conversation de bistrot. En revanche, c'est clairement le meilleur scooter et il est peu spectaculaire au quotidien - jour après jour. Si Piaggio trouvait encore plus de place pour un casque normal sous la selle, alors tout le monde serait vraiment content.
Le Honda SH Mode 125 est le scooter idéal pour toutes les femmes. La peinture féminine - le scooter est d'ailleurs également disponible en blanc et en noir - n'est pas le seul facteur déterminant, la maniabilité simple et agréable joue également un rôle.
- grâce à la roue avant de 16 pouces, stable en voie et malgré tout agile
- Mise à jour du modèle avec de petites améliorations sans supplément de prix
- nouveau Top case pouvant être monté sans extras
- écran lumineux, même en couleur dans l'obscurité
- Connectivité possible via smartphone
- Freins solides, suspension solide avec des réserves
- bon rapport qualité/prix
- Espace de rangement sous la selle trop petit pour un intégral ou un grand casque jet
- Siège agréable
- très facile à manœuvrer
- moteur silencieux
- vitesse relativement élevée
- système start-stop automatique.
- Nix
