Royal Enfield Bullet 350 2024 VS. Royal Enfield Bullet 350 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024
Évaluation
Royal Enfield Bullet 350 2024
VS.
Royal Enfield Bullet 350 2024
Comparaison des données techniques
Royal Enfield Bullet 350 2024 |
Royal Enfield Bullet 350 2024 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Huile et air | Huile et air |
| Lubrification | Carter sec | Carter sec |
| Cylindrée | 349 cc | 349 cc |
| Alésage | 72 mm | 72 mm |
| Course | 85,8 mm | 85,8 mm |
| Puissance nominale | 20,2 ch | 20,2 ch |
| T/min á puissance nominale | 6100 T/min | 6100 T/min |
| Couple | 27 Nm | 27 Nm |
| T/min á couple | 4000 T/min | 4000 T/min |
| Taux de compression | 9,5 | 9,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 5 | 5 |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Débattement | 130 mm | 130 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 300 mm | 300 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 270 mm | 270 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 100 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po | 18 Po |
| Longueur | 2110 mm | 2110 mm |
| Largeur | 785 mm | 785 mm |
| Hauteur | 1225 mm | 1225 mm |
| Empattement | 1390 mm | 1390 mm |
| Hauteur de selle à vide | 805 mm | 805 mm |
| Poids à sec | 195 kg | 195 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13 l | 13 l |
| Autonomie | 494 km | 494 km |
| Émissions combinées de CO2 | 63,4 g/km | 63,4 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 2,63 l/100 km | 2,63 l/100 km |
Points forts et points faibles
La Royal Enfield Bullet 350 est une moto pratique qui permet de rouler décemment et d'avoir une vraie joie de vivre en selle pour un prix raisonnable. Elle ne donne pas d'adrénaline, mais c'est un sympathique compagnon de route au caractère authentique.
- caractère authentique du moteur avec charisme
- position assise détendue et confortable
- maniabilité adaptée à la pratique
- bonne réactivité du moteur
- rapport qualité-prix raisonnable
- apparence honnête et sympathique
- point de freinage spongieux
- angle d'inclinaison maximum limité
- les éléments de commande montrent des mesures d'économie
- montée en régime lente du Moteur
