Suzuki SV650 2017 VS. Kawasaki Ninja 650 2023
Suzuki SV650 2017
Kawasaki Ninja 650 2023
Évaluation
Comparaison des données techniques
Suzuki SV650 2017 |
Kawasaki Ninja 650 2023 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | |
| Cylindres | 2 | |
| Temps | 4 temps | |
| Soupapes | DOHC | |
| Refroidissement | liquide | |
| Cylindrée | 645 cm³ | |
| Alésage | 81 mm | |
| Course | 62,6 mm | |
| Puissance du moteur | 76 ch | |
| Tr/min à la puissance max. | 8500 tr/min | |
| Couple | 64 Nm | |
| Tr/min au couple | 8100 tr/min | |
| Système de carburant | Injection | |
| Démarreur | Électrique | |
| Transmission | Chaîne | |
| Type de transmission | Changement de vitesse | |
| Nombre de vitesses | 6 | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | |
| Type de cadre | Tubulaire | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique | |
| Diamètre | 41 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériau | Acier | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | |
| Diamètre | 290 mm | |
| Piston | Double piston | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | |
| Diamètre | 240 mm | |
| Piston | Piston unique | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm | |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | |
| Longueur | 2130 mm | |
| Largeur | 760 mm | |
| Hauteur | 1080 mm | |
| Empattement | 1445 mm | |
| Hauteur de selle | 785 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 197 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 13,8 l | |
| Conformité au permis | A | |
Comparaison des points forts et des points faibles
Kawasaki Ninja 650 2024
Conclusion de vauli du 13/06/2024:
La Suzuki SV 650 est accompagnée d'une longue histoire pleine de succès, qui durera certainement encore longtemps. Son V2 souple convainc par sa réactivité très douce et son couple élevé. Ses dimensions compactes contribuent à donner à la moto un aspect très compact. Cela conviendra parfaitement aux débutants. Le châssis marque également des points avec une maniabilité ludique. Malheureusement, le freinage n'est pas à la hauteur de ce que l'on attend d'un véhicule aussi puissant.
Juger la Kawasaki Ninja 650 uniquement sur papier ne rend pas justice à son potentiel. Car le moteur n'est clairement pas un moteur de piste de course débordant de puissance, mais un compagnon agile mais sage. En tout cas, cette routière sportive à l'allure supersport réussit exactement ce qu'elle est censée faire et se présente, entre autres, comme une véritable alternative dans sa catégorie grâce à son package électronique approprié, contrôle de traction compris. Mais que les amateurs de course soient prévenus : le nom Ninja continue d'attiser une certaine attente sportive qu'une Ninja 650 ne peut pas entièrement satisfaire.
- moteur souple
- maniabilité ludique
- superbe châssis
- frein trop faible
- parfaitement adaptée à la randonnée
- agréablement confortable
- bon package de sécurité
- très accessible
- ergonomiquement polyvalente
- look typiquement Ninja
- Suspension et freins moyens
- réglage de l'amortisseur arrière laborieux
