Suzuki SV650 2020 VS. Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Suzuki SV650 2020
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Évaluation
Suzuki SV650 2020
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Comparaison des données techniques
Suzuki SV650 2020 |
Ducati Scrambler Full Throttle 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 645 cc | 803 cc |
| Alésage | 81 mm | 88 mm |
| Course | 62,6 mm | 66 mm |
| Puissance nominale | 76 ch | 73 ch |
| T/min à puissance nominale | 8500 T/min | 8250 T/min |
| Couple | 64 Nm | 65,2 Nm |
| T/min à couple | 8100 T/min | 7000 T/min |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 90 | |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Taux de compression | 11 | |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | |
| Chasse | 108 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 150 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | |
| Débattement | 150 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 290 mm | 330 mm |
| Pistons | 2 pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2130 mm | |
| Largeur | 760 mm | |
| Hauteur | 1080 mm | |
| Empattement | 1445 mm | 1449 mm |
| Hauteur de selle à vide | 785 mm | 795 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 197 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 13,8 l | 14,5 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Poids à sec (avec ABS) | 176 kg | |
| Autonomie | 259 km | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 120 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | |
| Intervalle de maintenance | 12000 km | |
| Bruit stationnaire | 94 dB | |
