SWM SM 500 R 2022 VS. Aprilia SX 125 2022
SWM SM 500 R 2022
Aprilia SX 125 2022
Évaluation
Comparaison des données techniques
SWM SM 500 R 2022 |
Aprilia SX 125 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Commande de soupapres | DOHC | OHC |
| Cylindrée | 501 cc | 124,2 cc |
| Puissance nominale | 29 ch | 15 ch |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Réfroidissement | Liquide | |
| Alésage | 58 mm | |
| Course | 47 mm | |
| T/min à puissance nominale | 10000 T/min | |
| Couple | 11,2 Nm | |
| T/min à couple | 8000 T/min | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Démarreur | Kick | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Propulsion | Chaîne | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Kayaba | |
| Diamètre | 48 mm | 41 mm |
| Possibilité de réglage | De rebond | |
| Débattement | 240 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Kayaba | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériel | Acier | |
| Débattement | 210 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Diamètre | 320 mm | 300 mm |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| Conception | Monobras | |
| Pistons | 2 pistons | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Diamètre | 240 mm | 220 mm |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| Conception | Disque | |
| Pistons | 1 piston | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Hauteur de selle à vide | 920 mm | 880 mm |
| Poids à sec | 120 kg | |
| Longueur | 2075 mm | |
| Largeur | 820 mm | |
| Hauteur | 1140 mm | |
| Empattement | 1425 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 134 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 7 l | |
| Classes de permis de conduire | A1 | |
Comparaison des points forts et des points faibles
La SM 500R n'est pas une supermotard pure et dure qui ne veut être utilisée que sur les circuits de karting. Certes, on s'y amuse aussi, mais les virages serrés et les cols sont son terrain de prédilection. Grâce à sa selle confortable et à sa position de conduite agréable, elle se prête aussi volontiers aux petites randonnées. En plus des composants de renom, SWM mise aussi sur un prix raisonnable.
Le SX 125 d'Aprilia est un supermotard très sportif, à la hauteur de la longue histoire des 125 d'Aprilia. Son monocylindre de 15 CV enthousiasme par son caractère équilibré et sa grande aptitude à la conduite quotidienne, tout en procurant beaucoup de plaisir sous le casque. Son plus grand avantage par rapport à la concurrence est son système ABS qui n'agit que sur la roue avant et qui a été monté à la place d'un système CBS. Cela permet de réaliser de belles dérives sur l'asphalte, comme il se doit pour une vraie supermoto.
- facile à conduire
- très bonne maniabilité
- très confortable pour une supermotard
- avec 140 kg, un peu lourd pour un monocylindre
- l'ABS se règle très tôt
- caractéristique agréable du moteur
- optique de haute qualité
- châssis sportif
- ABS au lieu de CBS
- frein faible
