Triumph America 2016 VS. Triumph America 2017
Triumph America 2016
Triumph America 2017
Évaluation
Triumph America 2016
VS.
Triumph America 2017
Comparaison des données techniques
Triumph America 2016 |
Triumph America 2017 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Air | Air |
| Cylindrée | 865 cc | 865 cc |
| Alésage | 90 mm | 90 mm |
| Course | 68 mm | 68 mm |
| Puissance nominale | 61 ch | 61 ch |
| T/min à puissance nominale | 6800 T/min | 6800 T/min |
| Couple | 72 Nm | 72 Nm |
| T/min à couple | 3300 T/min | 3300 T/min |
| Taux de compression | 9,2 | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Nombre des gangs | 5 | 5 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Marque | Kayaba | Kayaba |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Marque | Kayaba | Kayaba |
| FREINAGE AVANT | ||
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 130 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 15 Po | 15 Po |
| Longueur | 2420 mm | 2420 mm |
| Largeur | 821 mm | 821 mm |
| Hauteur | 1141 mm | 1141 mm |
| Empattement | 1617 mm | 1617 mm |
| Hauteur de selle à vide | 690 mm | 690 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 250 kg | 250 kg |
| Capacité utile du réservoir | 19,3 l | |
| Classes de permis de conduire | A | A |
Points forts et points faibles
Dans l'ensemble, l'America est une moto qui va droit au cœur pour un prix raisonnable et qui n'offre pas seulement une belle apparence. Pour une moto de cette catégorie, elle freine et se positionne plutôt bien, sauf en ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum.
- Un son qui fait des bulles
- une manipulation simple et transparente
- un moteur agréable.
- Liberté d'inclinaison limitée.
