Triumph Daytona 660 2026 VS. Voge 500R 2022
Triumph Daytona 660 2026
Voge 500R 2022
Évaluation
Triumph Daytona 660 2026
VS.
Voge 500R 2022
Comparaison des données techniques
Triumph Daytona 660 2026 |
Voge 500R 2022 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | En ligne |
| Cylindres | 3 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 660 cm³ | 471 cm³ |
| Alésage | 74 mm | |
| Course | 51,1 mm | |
| Puissance du moteur | 95 ch | 46,92 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 11250 tr/min | 8500 tr/min |
| Couple | 69 Nm | 44,5 Nm |
| Tr/min au couple | 8250 tr/min | 7000 tr/min |
| Taux de compression | 12 | |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage | |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Périmètre | |
| Angle de tête de fourche | 23,8 degré | |
| Chasse | 82,3 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Showa | Kayaba |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Débattement | 110 mm | |
| Ajustement | Compression, Détente | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Acier | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | |
| Marque | Showa | Kayaba |
| Débattement | 130 mm | |
| Ajustement | Précharge | Précharge |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 310 mm | 298 mm |
| Piston | Quatre pistons | |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Technologie | radial | Onde |
| Marque | Nissin | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Piston | Piston unique | |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderne | ABS |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2084 mm | 2100 mm |
| Largeur | 736 mm | 770 mm |
| Hauteur | 1145 mm | 1090 mm |
| Empattement | 1425 mm | |
| Hauteur de selle | 810 mm | 800 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 201 kg | 198 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14 l | 16,5 l |
| Vitesse de pointe | 216 km/h | |
| Conformité au permis | A2, A | A2 |
| Autonomie | 285 km | 517 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 112 g/km | 89 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km | 3,8 l/100 km |
| Intervalle d'entretien | 16000 km | |
| Équipement | ||
| Équipement | Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage | Phares LED |
