Triumph Speed Twin 1200 2023 VS. Harley-Davidson Nightster Special 2024
Triumph Speed Twin 1200 2023
Harley-Davidson Nightster Special 2024
Évaluation
Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Harley-Davidson Nightster Special 2024
Comparaison des données techniques
Triumph Speed Twin 1200 2023 |
Harley-Davidson Nightster Special 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | V |
| Degré | 270 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1200 cc | 975 cc |
| Alésage | 97,6 mm | 79 mm |
| Course | 80 mm | 66 mm |
| Puissance nominale | 100 ch | 89 ch |
| T/min à puissance nominale | 7250 T/min | 7500 T/min |
| Couple | 112 Nm | 95 Nm |
| T/min à couple | 4250 T/min | 5750 T/min |
| Taux de compression | 12 | 12 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Courroie |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Tube central | Trellis, Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 22,3 Degré | 60 Degré |
| Chasse | 137 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Marzocchi | Showa |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 120 mm | 114 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 120 mm | 76,2 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| Assimilation | Direct | |
| Marque | Showa | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | Flottant |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 260 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | Fixes |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 16 Po |
| Longueur | 2099 mm | 2250 mm |
| Largeur | 778 mm | 840 mm |
| Hauteur | 1097 mm | 705 mm |
| Empattement | 1413 mm | 1545 mm |
| Hauteur de selle à vide | 809 mm | 705 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | 219 kg |
| Capacité utile du réservoir | 14,5 l | 11,7 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 302 km | 245 km |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | 126 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | 5,1 l/100 km |
| Poids à sec (avec ABS) | 211 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED | Connectivité, Feux LED, Écran TFT |
