Triumph Speed Twin 1200 2024 VS. Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024
Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024
Évaluation
Triumph Speed Twin 1200 2024
VS.
Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024
Comparaison des données techniques
Triumph Speed Twin 1200 2024 |
Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | V |
| Degré | 270 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | OHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1200 cc | 955 cc |
| Alésage | 97,6 mm | 100 mm |
| Course | 80 mm | 60,8 mm |
| Puissance nominale | 100 ch | 155 ch |
| T/min á puissance nominale | 7250 T/min | 10750 T/min |
| Couple | 112 Nm | 104 Nm |
| T/min á couple | 4250 T/min | 9000 T/min |
| Taux de compression | 12 | 12,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Aluminium |
| Conception de châssis | Tube central | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 22,3 Degré | 66 Degré |
| Chasse | 99 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston | Revêtement TIN |
| Marque | Marzocchi | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Mono absorbeur |
| Débattement | 120 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Marque | Öhlins | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | Semi-flottant |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2099 mm | 2056 mm |
| Largeur | 778 mm | |
| Hauteur | 1097 mm | 1115 mm |
| Empattement | 1413 mm | 1438 mm |
| Hauteur de selle à vide | 809 mm | 835 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 14,5 l | 17 l |
| Vitesse maximale | 211 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 302 km | 283 km |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | 139 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | 6 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 93 dB | 102 dB |
| Poids à sec (avec ABS) | 190 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED | Feux de jour LED, Feux LED |
