Triumph Tiger 1200 XCx 2018 VS. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Triumph Tiger 1200 XCx 2018
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Évaluation
Triumph Tiger 1200 XCx 2018
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Comparaison des données techniques
Triumph Tiger 1200 XCx 2018 |
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | V |
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1215 cc | 1262 cc |
| Alésage | 85 mm | 106 mm |
| Course | 71,4 mm | 71,5 mm |
| Puissance nominale | 141 ch | 158 ch |
| T/min á puissance nominale | 9350 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 122 Nm | 128 Nm |
| T/min á couple | 7600 T/min | 7500 T/min |
| Taux de compression | 11 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Cardan | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 90 | |
| Accélérateur diamètre | 56 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 66,8 Degré | 65 Degré |
| Chasse | 99,9 mm | 111 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Sachs |
| Diamètre | 48 mm | 48 mm |
| Débattement | 190 mm | 185 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | WP | Sachs |
| Débattement | 193 mm | 185 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 305 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | Semi-flottant |
| Technologie | radiale, Monoblock | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Actionnement | hydraulique | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 282 mm | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | Flottant |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Châssis dynamique, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2230 mm | 2190 mm |
| Largeur | 830 mm | 1000 mm |
| Hauteur | 1470 mm | 1495 mm |
| Empattement | 1520 mm | 1592 mm |
| Hauteur de selle à vide | 855 mm | 880 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 248 kg | 225 kg |
| Capacité utile du réservoir | 20 l | 30 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 254 kg | |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
