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Triumph Tiger Sport 660 2025
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Triumph Tiger 900 GT 2024
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| Conception de moteur |
En ligne |
En ligne |
| Nombre de cylindres |
3 |
3 |
| Temps |
Moteur à quatre temps |
Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre |
4 |
4 |
| Commande de soupapres |
DOHC |
DOHC |
| Réfroidissement |
Liquide |
Liquide |
| Cylindrée |
660 cc |
888 cc |
| Alésage |
74 mm |
78 mm |
| Course |
51,1 mm |
61,9 mm |
| Puissance nominale |
81 ch |
108 ch |
| T/min à puissance nominale |
10250 T/min |
9500 T/min |
| Couple |
64 Nm |
90 Nm |
| T/min à couple |
6250 T/min |
6850 T/min |
| Taux de compression |
11,95 |
13 |
| Gestion moteur |
Injection |
Injection |
| Démarreur |
Électro |
Électro |
| Embrayage |
Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion |
Chaîne |
Chaîne |
| Transmission |
Levier de vitesse |
Levier de vitesse |
| Nombre des gangs |
6 |
6 |
| Châssis |
Acier |
Acier |
| Conception de châssis |
Périmètre |
Trellis |
| Angle de tête de fourche |
23,1 Degré |
65,4 Degré |
| Chasse |
97 mm |
133,3 mm |
| Suspension |
Telefourche upside down |
Telefourche upside down |
| Marque |
Showa |
Marzocchi |
| Diamètre |
41 mm |
45 mm |
| Débattement |
150 mm |
180 mm |
| Possibilité de réglage |
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Niveau de pression, De rebond |
| Suspension |
Bras oscillant |
Bras oscillant |
| Matériel |
Acier |
Aluminium |
| Absorbeur |
Mono absorbeur |
Mono absorbeur |
| Assimilation |
Redirection |
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| Marque |
Showa |
Marzocchi |
| Débattement |
150 mm |
170 mm |
| Possible de réglable |
Précharge du ressort |
Précharge du ressort, De rebond |
| Conception |
Paralever |
Paralever |
| Diamètre |
310 mm |
320 mm |
| Pistons |
2 pistons |
4 pistons |
| Assimilation |
Flottant |
Flottant |
| Marque |
Nissin |
Brembo |
| Actionnement |
|
hydraulique |
| Technologie |
|
radiale, Monoblock |
| Conception |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
255 mm |
255 mm |
| Pistons |
1 piston |
1 piston |
| Assimilation |
Flottant |
Flottant |
| Marque |
Nissin |
Brembo |
| Systèmes d'assistence |
Modes de conduite, ABS de virage, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| Largeur de pneus avant |
120 mm |
100 mm |
| Hauteur de pneus avant |
70 % |
90 % |
| Diamètre de pneus avant |
17 Po |
19 Po |
| Largeur de pneus arrière |
180 mm |
150 mm |
| Hauteur de pneus arrière |
55 % |
70 % |
| Diamètre de pneus arrière |
17 Po |
17 Po |
| Longueur |
2071 mm |
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| Largeur |
834 mm |
930 mm |
| Hauteur |
1398 mm |
1410 mm |
| Empattement |
1418 mm |
1556 mm |
| Hauteur de selle à vide |
835 mm |
830 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) |
207 kg |
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| Capacité utile du réservoir |
17,2 l |
20 l |
| Classes de permis de conduire |
A2, A |
A |
| Autonomie |
365 km |
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| Norme Euro |
Euro 5+ |
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| Émissions combinées de CO2 |
107 g/km |
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| Consommation de carburant combinée |
4,7 l/100 km |
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| Poids à sec (avec ABS) |
|
194 kg |
| Équipement |
Feux LED, Écran TFT |
Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT |