Triumph Trident 660 2023 VS. Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2022
Triumph Trident 660 2023
Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2022
Évaluation
Triumph Trident 660 2023
VS.
Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2022
Comparaison des données techniques
Triumph Trident 660 2023 |
Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2022 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 660 cc | 689 cc |
| Alésage | 74 mm | 80 mm |
| Course | 51,1 mm | 68,6 mm |
| Puissance nominale | 81 ch | 73,4 ch |
| T/min á puissance nominale | 10250 T/min | 8750 T/min |
| Couple | 64 Nm | 67 Nm |
| T/min á couple | 6250 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 11,95 | 11,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Périmètre | |
| Angle de tête de fourche | 24,6 Degré | 66,3 Degré |
| Chasse | 107,3 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Showa | |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | Showa | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 310 mm | |
| Pistons | 2 pistons | 4 pistons |
| Marque | Nissin | |
| Technologie | radiale | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 255 mm | |
| Pistons | 1 piston | |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Largeur | 795 mm | |
| Hauteur | 1089 mm | |
| Empattement | 1401 mm | 1395 mm |
| Hauteur de selle à vide | 805 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 189 kg | 188 kg |
| Capacité utile du réservoir | 14 l | 13 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A | A |
| Autonomie | 304 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 107 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,6 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux LED, Écran TFT | Feux LED |
