Yamaha D'elight 2021 VS. BMW C 650 GT 2017

Évaluation

Yamaha D'elight 2021
VS.
BMW C 650 GT 2017
 

Comparaison des données techniques

Yamaha D'elight 2021

BMW C 650 GT 2017

Yamaha D'elight 2021 BMW C 650 GT 2017
MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres 1 2
Temps Moteur à quatre temps Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre 2
Commande de soupapres OHC
Réfroidissement Air
Cylindrée 125 cc 647 cc
Alésage 52,4 mm 79 mm
Course 57,9 mm 66 mm
Puissance nominale 8,4 ch 60 ch
T/min à puissance nominale 7000 T/min 7500 T/min
Couple 9,8 Nm 66 Nm
T/min à couple 5000 T/min 6000 T/min
Taux de compression 10,2 11,6
Gestion moteur Injection
Embrayage Centrifuge Centrifuge
Propulsion Courroie Chaîne
Transmission Automatique Variomatique
Conception de moteur En ligne
SUSPENSION AVANT
Suspension Telefourche conventionelle Telefourche upside down
Diamètre 81 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension Swing unité Monobras
Absorbeur Stereo absorbeur
Débattement 68 mm
FREINAGE AVANT
Conception Monobras Paralever
Actionnement hydraulique
Pistons 2 pistons
Assimilation Flottant
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Tambour Disque
Pistons 2 pistons
Assimilation Flottant
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 90 mm 120 mm
Hauteur de pneus avant 90 % 70 %
Diamètre de pneus avant 12 Po 15 Po
Largeur de pneus arrière 100 mm 160 mm
Hauteur de pneus arrière 90 % 60 %
Diamètre de pneus arrière 10 Po 15 Po
Longueur 1805 mm 2218 mm
Largeur 685 mm 822 mm
Hauteur 1160 mm
Empattement 1275 mm 1591 mm
Hauteur de selle à vide 800 mm 780 mm
Poids à vide en ordre de marche 101 kg
Capacité utile du réservoir 5,5 l 16 l
Classes de permis de conduire A1 A
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) 261 kg


Rapports de moto correspondants

Flèche gauche Flèche droite