Yamaha D'elight 2021 VS. Honda PCX125 2017
Yamaha D'elight 2021
Honda PCX125 2017
Évaluation
Yamaha D'elight 2021
VS.
Honda PCX125 2017
Comparaison des données techniques
Yamaha D'elight 2021 |
Honda PCX125 2017 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | 2 |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Cylindrée | 125 cc | 124,9 cc |
| Alésage | 52,4 mm | 52,4 mm |
| Course | 57,9 mm | 57,9 mm |
| Puissance nominale | 8,4 ch | 11,7 ch |
| T/min à puissance nominale | 7000 T/min | 8500 T/min |
| Couple | 9,8 Nm | 12 Nm |
| T/min à couple | 5000 T/min | 5000 T/min |
| Taux de compression | 10,2 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | |
| Embrayage | Centrifuge | Centrifuge |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Automatique | Variomatique |
| Démarreur | Électro | |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | |
| Diamètre | 81 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Swing unité | |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | |
| Débattement | 68 mm | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Pistons | 3 pistons | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Tambour | Tambour |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 90 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 12 Po | 14 Po |
| Largeur de pneus arrière | 100 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 10 Po | 14 Po |
| Longueur | 1805 mm | 1930 mm |
| Largeur | 685 mm | 740 mm |
| Hauteur | 1160 mm | 1100 mm |
| Empattement | 1275 mm | 1315 mm |
| Hauteur de selle à vide | 800 mm | 760 mm |
| Poids à vide en ordre de marche | 101 kg | 130 kg |
| Capacité utile du réservoir | 5,5 l | 8 l |
| Classes de permis de conduire | A1 | A1 |
