Yamaha Tracer 9 GT 2025 VS. KTM 1290 Super Duke GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Évaluation

Yamaha Tracer 9 GT 2025

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2022

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Comparaison des données techniques

Toutes les données Données identiques Différentes données

	MOTEUR ET TRANSMISSION
	Yamaha Tracer 9 GT 2025	KTM 1290 Super Duke GT 2022

Conception de moteur	En ligne	V
Nombre de cylindres	3	2
Temps	Moteur à quatre temps	Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre	4	4
Commande de soupapres	DOHC
Cylindrée	890 cc	1301 cc
Alésage	78 mm	108 mm
Course	62,1 mm	71 mm
Puissance nominale	119 ch	175 ch
T/min à puissance nominale	10000 T/min	9750 T/min
Couple	93 Nm	141 Nm
T/min à couple	7000 T/min	7000 T/min
Taux de compression	11,5	13,6
Démarreur	Électro	Électro
Embrayage	Plusieurs disques dans un bain d'huile	Antihop
Propulsion	Chaîne	Chaîne
Nombre des gangs	6	6
Degré		75
Réfroidissement		Liquide
Lubrification		Carter sec
Gestion moteur		Injection
Transmission		Levier de vitesse
	CHASSIS
Châssis	Aluminium	Chrome-Molybdène
Conception de châssis	Pont	Trellis
Angle de tête de fourche	24,5 Degré	65,1 Degré
Chasse	106 mm	107 mm
	SUSPENSION AVANT
Suspension	Telefourche upside down	Telefourche upside down
Marque	Kayaba	WP
Diamètre	41 mm	48 mm
Débattement	130 mm	125 mm
Possibilité de réglage	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
	SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension	Bras oscillant	Monobras
Matériel	Aluminium
Absorbeur	Mono absorbeur	Mono absorbeur
Débattement	131 mm	156 mm
Possible de réglable	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
Marque		WP
	FREINAGE AVANT
Conception	Paralever	Paralever
Diamètre	298 mm	320 mm
Pistons		4 pistons
Assimilation		Fixes
Actionnement		hydraulique
Technologie		radiale, Monoblock
Marque		Brembo
	FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque	Disque
Diamètre	267 mm	240 mm
Pistons		2 pistons
Assimilation		Fixes
Marque		Brembo
	LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence	Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Châssis dynamique, Avertissement de collision, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Assistance à l’angle mort, Contrôle de traction, Wheelie-Control	ABS, Assistance au démarrage en côte, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control
	LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	120 mm	120 mm
Hauteur de pneus avant	70 %	70 %
Diamètre de pneus avant	17 Po	17 Po
Largeur de pneus arrière	180 mm	190 mm
Hauteur de pneus arrière	55 %	55 %
Diamètre de pneus arrière	17 Po	17 Po
Longueur	2175 mm
Largeur	900 mm
Hauteur	1530 mm
Empattement	1500 mm	1482 mm
Hauteur de selle à vide	860 mm	835 mm
Garde au sol	135 km
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)	227 kg	234 kg
Capacité utile du réservoir	19 l	23 l
Classes de permis de conduire	A	A
Autonomie	380 km	383 km
Émissions combinées de CO2	116 g/km	133 g/km
Consommation de carburant combinée	5 l/100 km	5,7 l/100 km
Poids à sec (avec ABS)		216 kg
Bruit stationnaire		93 dB
	ÉQUIPEMENT
Équipement	Bluetooth, Connectivité, Système Keyless, Système de valises, Feux à courbes, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB, Bulle réglable electronique	Connectivité, Feux LED, Écran TFT, Bulle réglable

Comparaison des points forts et des points faibles

Yamaha Tracer 9 GT 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S vs. Yamaha Tracer 9 GT Test 2023

Conclusion de vauli du 04/03/2023:

KTM 1290 Super Duke GT 2025

KTM 890 SMT vs. 1290 Super Duke GT im Test

Conclusion de Poky du 02/11/2025:

La Yamaha Tracer 9 GT est extrêmement agile et sportive avec son trois cylindres en ligne. Les 119 ch se comportent déjà de manière très puissante sur la Yamaha MT-09, dérivée de la naked bike, et à peine moins sur la Tracer 9 GT, adaptée au tourisme. Il est clair que les ingénieurs japonais ne sont pas des débutants en matière de tourisme, la Tracer 9 GT est confortable grâce à son châssis réglable électroniquement et à sa position de conduite très confortable, avec une bonne protection contre les intempéries. Dans l'ensemble, c'est tout de même une sportive de voyage. Le look est original, seul le mini-écran divisé est une question de goût.

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle peut aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour ceux qui recherchent une moto vraiment polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look, la KTM 1290 Super Duke GT ne peut pas se tromper !