Yamaha XMAX 125 2022 VS. Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023

Yamaha XMAX 125 2022

Yamaha XMAX 125 2022

VS.

Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023

Toutes les données Données identiques Différentes données

	MOTEUR ET TRANSMISSION
	Yamaha XMAX 125 2022	Can-Am Maverick Max X RS Turbo RR Smart-Shox 2023

Nombre de cylindres	1	3
Temps	Moteur à quatre temps
Commande de soupapres	OHC
Réfroidissement	Liquide	Liquide
Cylindrée	124,66 cc	900 cc
Alésage	52 mm
Course	58,6 mm
Puissance nominale	12,2 ch	200 ch
T/min á puissance nominale	8000 T/min
Couple	11 Nm
T/min á couple	6250 T/min
Taux de compression	11,2
Embrayage	Centrifuge
Allumage	CDI
Transmission	Automatique
Gestion moteur		Injection
Démarreur		Électro
	SUSPENSION AVANT
Suspension	Telefourche conventionelle
Débattement	110 mm	559 mm
	SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension	Swing unité
Absorbeur	Stereo absorbeur
Débattement	90 mm	559 mm
	FREINAGE AVANT
Conception	Monobras	Paralever
Diamètre	267 mm	262 mm
	FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque	Disque
Diamètre	267 mm	248 mm
	LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	120 mm
Hauteur de pneus avant	70 %
Diamètre de pneus avant	15 Po
Largeur de pneus arrière	140 mm
Hauteur de pneus arrière	70 %
Diamètre de pneus arrière	14 Po
Longueur	2185 mm	4191 mm
Largeur	775 mm	1847 mm
Hauteur	1415 mm	1740 mm
Empattement	1570 mm	3429 mm
Hauteur de selle à vide	800 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)	166 kg
Capacité utile du réservoir	13 l	40 l
Classes de permis de conduire	A1
Autonomie	541 km
Émissions combinées de CO2	54 g/km
Consommation de carburant combinée	2,4 l/100 km
Poids à sec		880,9 kg