Zero S 2025 VS. Stark Future Varg EX 2025
Zero S 2025
Stark Future Varg EX 2025
Évaluation
Zero S 2025
VS.
Stark Future Varg EX 2025
Comparaison des données techniques
Zero S 2025 |
Stark Future Varg EX 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | Électro | Électro |
| Réfroidissement | Air | Liquide |
| Puissance nominale | 15 ch | 80 ch |
| T/min á puissance nominale | 3800 T/min | |
| Couple | 132 Nm | |
| Démarreur | Électro | |
| Propulsion | Courroie | Chaîne |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 24,5 Degré | 26,5 Degré |
| Chasse | 94 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston | Closed Cartrigde |
| Marque | Showa | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 120 mm | 300 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Acier | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Showa | Kayaba |
| Débattement | 140 mm | 300 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Assimilation | Redirection | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 260 mm |
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | |
| Marque | J.Juan | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | J.Juan | Brembo |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 80 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 100 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 100 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 18 Po |
| Empattement | 1450 mm | 1480 mm |
| Hauteur de selle à vide | 787 mm | 947 mm |
| Poids à sec | 185 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 223 kg | 120 kg |
| Charge utile | 231 kg | |
| Vitesse maximale | 139 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A1, B196 | A1, B196 |
| Autonomie | 248 km | |
| Performance de la batterie (kilowattheures kWh) | 14,4 kWh | 7,2 kWh |
| Garde au sol | 375 km | |
| Puissance de charge maximum | 3,6 kW | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux LED, Écran TFT | Connectivité, Feux LED, Système de navigation intégré |
