Moto d'occasion et neuves Ducati Hypermotard 698 Mono Motos
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Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard. Vers le rapport de test
- monocylindre puissant et moderne
- un son magnifique dès l'équipement de série
- package électronique complet
- Suspension entièrement réglable et très réactive
- une maniabilité au top
- poids faible
- Freins faciles à doser.
- Quickshifter en supplément
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
| Moteur et chaîne cinématique | |
|---|---|
| Cylindres | 1 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Desmodromique |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 659 cm³ |
| Alésage | 116 mm |
| Course | 62,4 mm |
| Puissance du moteur | 77,5 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 9750 tr/min |
| Couple | 63 Nm |
| Tr/min au couple | 8000 tr/min |
| Taux de compression | 13,1 |
| Système de carburant | Injection |
| Alésage du papillon | 62 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Châssis | |
| Cadre | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 26,1 Degré |
| Chasse | 108 mm |
| Suspension avant | |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Marzocchi |
| Diamètre | 45 mm |
| Débattement | 215 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie |
| Marque | Sachs |
| Débattement | 240 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | |
| Type | Disque unique |
| Diamètre | 330 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial |
| Marque | Brembo |
| Freins arrière | |
| Type | Disque |
| Diamètre | 245 mm |
| Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Systèmes d’assistance | |
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne |
| Dimensions et poids | |
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | 1443 mm |
| Hauteur de selle | 904 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 151 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Conformité au permis | A2, A |
| Autonomie | 250 km |
| Émissions combinées de CO2 | 112 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,8 l/100 km |
| Intervalle d'entretien | 15000 km |
| Équipement | |
| Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Éclairage |
Images Ducati Hypermotard 698 Mono 2026:
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