Moto d'occasion et neuves Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE Motos
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Des détails soignés et une finition époustouflante enthousiasment la CVO Street Glide. Les initiés et les pilotes particulièrement sensibles peuvent effectivement ressentir les quelques chevaux et Nm supplémentaires. Les autres se réjouissent des détails puissants du moteur 117 amélioré. Celui-ci réagit proprement et offre une large plage de régime. Le nouveau pack électronique convient bien à la machine. Ces systèmes d'assistance à la conduite rendent cette machine exclusive et lourde un peu plus accessible aux conducteurs occasionnels. Vers le rapport de test
- Une selle magnifique
- un châssis confortable et pratique
- des détails de qualité sur chaque millimètre de la moto
- une finition de haute qualité pour la peinture et les surfaces
- un moteur qui offre un bon équilibre entre émotion et confort
- une protection contre le vent bien dosée pour une large fenêtre de température
- une position de conduite compacte qui fait plaisir aux petits pilotes mais qui ne limite pas les grands.
- Ralenti un peu grinçant
- protection contre les intempéries limitée - les sorties par mauvais temps se terminent en orgies de nettoyage
- le moteur 117 est super, mais le surplus de puissance n'est pas perceptible au statu quo.
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Données techniques Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V |
| Degré | 45 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1977 cc |
| Alésage | 103,5 mm |
| Course | 117,5 mm |
| Puissance nominale | 117 ch |
| T/min á puissance nominale | 5020 T/min |
| Couple | 183 Nm |
| T/min á couple | 3500 T/min |
| Taux de compression | 11,4 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor |
| Propulsion | Courroie |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Backbone, Boucle double |
| Angle de tête de fourche | 64 Degré |
| Chasse | 170 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 47 mm |
| Débattement | 117 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Acier |
| Absorbeur | Stereo absorbeur |
| Débattement | 76 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Technologie | radiale |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 300 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes |
| Marque | Brembo |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 130 mm |
| Hauteur de pneus avant | 60 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 18 Po |
| Longueur | 2590 mm |
| Largeur | 980 mm |
| Empattement | 1625 mm |
| Hauteur de selle à vide | 715 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 380 kg |
| Capacité utile du réservoir | 22,7 l |
| Classes de permis de conduire | A |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux LED, Sièges chauffants, Soundsystem, Écran TFT |
Images Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2025:
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Valises
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CHF 13 990,-
2011
42 600 km
1 802 ccm
72 kW / 98 PS
Occasion
CHF 13 990,-
Particulier
à partir de 4715 Herbetswil (Solothurn)
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