Moto d'occasion et neuves Suzuki GSX-R 1000 R Motos
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Suzuki a réussi à rendre la GSX-R 1000 R 2017 géniale. Une moto puissante comme un ours avec une courbe de couple incroyablement douce. Incroyable avec 202 ch ! Le châssis est de grande qualité et l'électronique n'a pas de paillettes, mais elle offre des performances exceptionnelles. Vers le rapport de test
- Moteur poussif
- pas de creux dans la courbe de couple
- Super stable en sortie de virage et en rayon
- Superbe Quickshifter
- Châssis de haute qualité
- grandiose sur les circuits rapides
- Frein moteur non réglable
- contrôle de la wheely couplé au contrôle de traction
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Données techniques Suzuki GSX-R 1000 R 2022
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1000 cc |
| Alésage | 76 mm |
| Course | 55,1 mm |
| Puissance nominale | 202 ch |
| T/min à puissance nominale | 13200 T/min |
| Couple | 118 Nm |
| T/min à couple | 10800 T/min |
| Taux de compression | 13,2 |
| Gestion moteur | Injection |
| Accélérateur diamètre | 46 mm |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Aluminium |
| Conception de châssis | Pont, Twin-Spar |
| Angle de tête de fourche | 66,7 Degré |
| Chasse | 95 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston |
| Marque | Showa |
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection |
| Marque | Showa |
| Débattement | 135 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 190 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2075 mm |
| Largeur | 705 mm |
| Hauteur | 1145 mm |
| Empattement | 1420 mm |
| Hauteur de selle à vide | 825 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 203 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16 l |
| Classes de permis de conduire | A |
| Autonomie | 258 km |
| Émissions combinées de CO2 | 144 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 96 dB |
Images Suzuki GSX-R 1000 R 2022:
-
Suzuki
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GSX-R 1000 R
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CHF 17 000,-
2018
3 984 km
1 000 ccm
149 kW / 202 PS
Occasion
CHF 17 000,-
Particulier
à partir de 4852 Rothrist (Schweiz)
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