Motos d'occasion et motos neuves Acheter Page 3 - Ausstattung: Bluetooth

(161)

Prix (EUR)

Niveau de KM (km)

Première immatriculation

Cylindrée (ccm)

Marque

Puissance du moteur (PS)

Bluetooth (161)

Type de véhicule

Catégorie de permis de conduire

Nombre de cylindres

Type de transmission

Transmission

Carburant

Couple (Nm)

Hauteur de selle (mm)

Couleur

Autres

Ancien propriétaire

Poids (kg)

Temps

Type de transformation

Recommandation de la rédaction

Liens moto

Appliquer le filtre en attente

Recherche détaillée

Classement

Bluetooth
Supprimer la sélection

Un petit moment, s'il te plaît,
les motos correspondantes sont chargées...

Kawasaki Z900
ABS avec échappement en carbone Akrapovic ; magnifique Z900 avec échappement Akrapovic ! Super moto pour débutants !

CHF 12 950,-

CHF 12 950,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900
Échappement ABS LV10 Full Black Edition; magnifique Z900 avec échappement Leovinci LV10 Black Edition ! Une super moto pour débutants !

CHF 12 450,-

CHF 12 450,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900 70kW
ABS (A2) (35kW) Échappement Leovinci LV10 Full Black Edition ; très belle Z900 avec échappement Leovinci LV10 Full Black Edition ! Super moto pour débutants ! Maintenant a

CHF 12 450,-

CHF 12 450,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Versys 1000 SE

CHF 16 950,-

CHF 16 950,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Fantic Caballero 700

CHF 8 450,-

CHF 8 450,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja ZX-4RR

CHF 11 950,-

CHF 11 950,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja ZX-4RR

CHF 12 050,-

CHF 12 050,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja ZX-4RR
Édition ABS KRT (35kW/57kW) avec modification de l'arrière ; un supersportif révolutionnaire au design KRT avec modification de l'arrière et couverture passager !

CHF 10 650,-

CHF 10 650,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900
ABS MY25 ; maintenant avec Quick Shifter, régulateur de vitesse et Sugomi Performance !

CHF 10 590,-

CHF 10 590,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900
ABS MY25; désormais avec Quick Shifter, régulateur de vitesse et Sugomi Performance !

CHF 10 590,-

CHF 10 590,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900
ABS MY25; nouveau avec Quick Shifter, régulateur de vitesse et Sugomi Performance !

CHF 10 590,-

CHF 10 590,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900 70kW
ABS (35kW) MY26; nouvellement équipé de Quick Shifter, régulateur de vitesse et performance Sugomi ! Accessible avec le permis A- (35kW)...

CHF 10 600,-

CHF 10 600,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900 70kW
ABS (35kW) MY25 ; avec écran TFT couleur et connectivité Bluetooth pour smartphone ! Avec kit performance... et accessible avec le permis A- (35kW)...

CHF 10 590,-

CHF 10 590,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900 70kW
ABS (35kW) MY25; avec écran TFT couleur et connectivité Bluetooth pour smartphone ! Avec kit performance... et accessible avec permis A- (35kW)...

CHF 10 590,-

CHF 10 590,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Z900 SE
ABS MY26 ; nouveau avec Quick Shifter, régulateur de vitesse et performance Sugomi ! Version SE avec freins Brembo et amortisseur Öhlins !

CHF 12 500,-

CHF 12 500,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS Performance Tourer MY25 : la moto sport-touring, équipée du kit Performance Tourer !

CHF 20 750,-

CHF 20 750,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS Performance Tourer MY25 : la moto de sport-tourisme équipée du Performance Tourer Kit !

CHF 20 750,-

CHF 20 750,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS Tourer MY25 : la moto de sport-tourisme, équipée du kit Tourer !

CHF 19 000,-

CHF 19 000,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS Tourer MY25 ; la moto de sport-touring équipée du kit Tourer !

CHF 19 000,-

CHF 19 000,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS Performance MY25 ; la moto de sport-touring, équipée du Performance Kit !

CHF 19 300,-

CHF 19 300,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS Performance MY25 : la moto de sport-touring, équipée du Performance Kit !

CHF 19 300,-

CHF 19 300,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS MY25; la moto sport-touring par excellence !

CHF 17 300,-

CHF 17 300,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Ninja 1100SX SE
ABS MY25 ; la moto de sport-touring !

CHF 17 300,-

CHF 17 300,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

Kawasaki Versys 1100 SE
ABS Grand Tourer MY26; Un vrai chasseur de courbes, équipé du programme Grand Tourer !

CHF 21 150,-

CHF 21 150,-

Concessionnaire à partir de 4852 Rothrist (Aargau)

1 2 3 4 5 6 ... 7

Essais

Tous les tests

Motos d'occasion et motos neuves Acheter Page 3 - Ausstattung: Bluetooth

Marque

Type de moto

Circonférence

Équipement

Appliquer le filtre en attente

Essais

Quatre Boxers, quatre caractères – Comparaison GS

J'avais presque oublié l'essence même de la moto

Voici comment se pilote réellement la nouvelle Ducati Monster 2026

115 ch, Quickshifter, ABS en courbe : La Trident 800 peut-elle tout faire ?

Test comparatif à Gran Canaria

Précision ou Agilité – Quel Supersport est fait pour toi ?

V2 avec 250 cm³ : Pourquoi cette Benda bouscule les codes

La KTM 690 SMC R est-elle encore nécessaire ou la nouvelle 390 suffit-elle ?

Motos d'occasion et motos neuves Acheter Page 3 - Ausstattung: Bluetooth

Marque

Type de moto

Circonférence

Équipement

Appliquer le filtre en attente

Essais

Quatre Boxers, quatre caractères – Comparaison GS

J'avais presque oublié l'essence même de la moto

Voici comment se pilote réellement la nouvelle Ducati Monster 2026

**115 ch, Quickshifter, ABS en courbe : La Trident 800 peut-elle tout faire ?**

Test comparatif à Gran Canaria

Précision ou Agilité – Quel Supersport est fait pour toi ?

V2 avec 250 cm³ : Pourquoi cette Benda bouscule les codes

La KTM 690 SMC R est-elle encore nécessaire ou la nouvelle 390 suffit-elle ?

115 ch, Quickshifter, ABS en courbe : La Trident 800 peut-elle tout faire ?