Moto d'occasion et neuves Benda Napoleonbob 500 Motos
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Le Benda Napoleonbob 500 séduit par son look Bobber marquant, sa selle profonde de 695 mm et sa transmission par courroie nécessitant peu d'entretien. Sa performance de conduite décontractée, sa selle confortable et son système de freinage solide avec ABS en font un cruiser agréable. Avec un réservoir de 16 litres, son autonomie est également adaptée à un usage quotidien. Mais elle a peu d'angle d'inclinaison maximum, se cabre rapidement et est plutôt lente en raison de ses pneus larges et de son long empattement. De plus, la réponse à l'accélération est rude et certains manquent peut-être d'espace de rangement. Un Bobber stylé pour les balades décontractées - mais pas pour les pilotes sportifs ou les virages serrés. Vers le rapport de test
- Look marquant : attire de nombreux regards, surtout en ville, pneu arrière large de 180 et esthétique Bobber harmonieuse
- Selle basse : très accessible aux pilotes de petite taille avec 695 mm
- Cruising agréable : conduite détendue avec un bon silence de fonctionnement
- Transmission par courroie : plus facile à entretenir qu'une Chaîne et plus propre
- Selle confortable : même les longs trajets sont possibles, pas de problèmes d'assise
- Facile à conduire : maniement intuitif, surtout pour les débutants Cruiser
- Bon rapport qualité/prix : 7.490 € pour un look unique et un moteur solide
- Réservoir de 16 litres : suffisant pour les longs trajets sans devoir le remplir en permanence
- Mauvaise inclinaison : se pose très vite, surtout sur les bosses en virage, peu d'agilité
- Maniabilité un peu lente : les pneus larges et l'empattement long la rendent plus lourde en virage
- Réponse à l'accélérateur un peu rude : nécessite une main sensible, peut se montrer récalcitrante en virage
- puissance de freinage limitée à l'avant : un disque unique a des limites naturelles, fort retard uniquement en combinaison avec le frein arrière
- Pas de rangement : doit être complétée par une sacoche de réservoir ou des sacoches latérales
Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...
Données techniques Benda Napoleonbob 500 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 475,6 cc |
| Alésage | 69 mm |
| Course | 63,6 mm |
| Puissance nominale | 48 ch |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min |
| Couple | 42 Nm |
| T/min á couple | 7200 T/min |
| Taux de compression | 11,5 |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Courroie |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche conventionelle |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Actionnement | hydraulique |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 150 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 65 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po |
| Longueur | 2285 mm |
| Largeur | 810 mm |
| Hauteur | 1080 mm |
| Empattement | 1550 mm |
| Hauteur de selle à vide | 695 mm |
| Garde au sol | 150 km |
| Poids à vide en ordre de marche | 215 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16 l |
| Vitesse maximale | 129 km/h |
| Norme Euro | Euro 5+ |
Images Benda Napoleonbob 500 2025:
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