Moto d'occasion et neuves Moto Guzzi V7 Special Motos
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La Moto Guzzi V7 reste fidèle à elle-même, même en 2021 et malgré le nouveau moteur. Avec ses 65 ch, la V7 Special 850 est certes nettement plus puissante que son prédécesseur, mais elle reste la même moto de plaisir avec beaucoup d'émotion italienne et une bonne dose de coolitude. Si l'on aime les éléments de style classiques et une dynamique de conduite ralentie, la Moto Guzzi V7 est probablement l'une des motos rétro les plus authentiques du marché. Vers le rapport de test
- Magnifique moto de plaisir
- Le nouveau moteur 850 apporte 25% de puissance en plus
- Design magnifique
- Les vertus Guzzi restent inchangées
- Position de conduite décontractée
- Transmission nerveuse
- Ne convient pas aux conducteurs endiablée
- les phares à LED du V7 standard s'y adapteraient.
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Données techniques Moto Guzzi V7 Special 2025
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V sur |
| Degré | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Réfroidissement | Air |
| Cylindrée | 853 cc |
| Alésage | 84 mm |
| Course | 77 mm |
| Puissance nominale | 65 ch |
| T/min á puissance nominale | 6800 T/min |
| Couple | 73 Nm |
| T/min á couple | 5000 T/min |
| Taux de compression | 10,5 |
| Gestion moteur | Injection |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Monodisque, Sec |
| Propulsion | Cardan |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche conventionelle |
| Marque | Kayaba |
| Diamètre | 40 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Bras oscillant |
| Matériel | Acier |
| Absorbeur | Stereo absorbeur |
| Marque | Kayaba |
| Possible de réglable | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Monobras |
| Diamètre | 320 mm |
| Actionnement | hydraulique |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 260 mm |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Anti-slip règlement, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2165 mm |
| Largeur | 800 mm |
| Hauteur | 1100 mm |
| Empattement | 1450 mm |
| Hauteur de selle à vide | 780 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 223 kg |
| Poids Total Autorisé en Charge | 433 kg |
| Capacité utile du réservoir | 21 l |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| Classes de permis de conduire | A2 |
| Autonomie | 428 km |
| Norme Euro | Euro 5 |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,9 l/100 km |
Images Moto Guzzi V7 Special 2025:
-
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V7 Special
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CHF 6 900,-
2012
14 500 km
744 ccm
37 kW / 50 PS
Occasion
CHF 6 900,-
Concessionnaire
à partir de 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 7 500,-
2025
500 km
853 ccm
48 kW / 65 PS
Occasion
CHF 7 500,-
Particulier
à partir de 6354 Vitznau (Luzern)
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