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Le Scrambler a une façon très particulière de se présenter et de présenter son pilote : Transmettre la coolitude. Et pour ce qui est des possibilités de transformation, elles sont infinies. Vers le rapport de test


  • Robuste
  • l'échappement devient un point fort visuel
  • concept unique
  • selle confortable.
  • Poids propre très élevé
  • échauffement des jambes avec le temps
  • lourd dans les virages.
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Données techniques Triumph Scrambler 2016

Année de construction :
MOTEUR ET TRANSMISSION
Conception de moteur En ligne avec manetons
Commande de soupapres DOHC
Réfroidissement Air
Cylindrée 865 cc
Alésage 90 mm
Course 68 mm
Puissance nominale 59 ch
T/min à puissance nominale 6800 T/min
Couple 68 Nm
T/min à couple 4750 T/min
Taux de compression 9,2
Embrayage Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion Chaîne
Nombre des gangs 5
CHASSIS
Châssis Acier
SUSPENSION AVANT
Marque Kayaba
SUSPENSION ARRIÈRE
Absorbeur Stereo absorbeur
Marque Kayaba
FREINAGE AVANT
Pistons 2 pistons
Assimilation Flottant
Marque Nissin
FREINAGE ARRIÈRE
Conception Disque
Pistons 2 pistons
Assimilation Flottant
Marque Nissin
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant 100 mm
Hauteur de pneus avant 90 %
Diamètre de pneus avant 19 Po
Largeur de pneus arrière 130 mm
Hauteur de pneus arrière 80 %
Diamètre de pneus arrière 17 Po
Longueur 2213 mm
Largeur 860 mm
Hauteur 1202 mm
Empattement 1500 mm
Hauteur de selle à vide 825 mm
Poids à vide en ordre de marche 230 kg
Capacité utile du réservoir 16 l
Classes de permis de conduire A

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