Indian FTR Sport - Test, motos, images, données techniques
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L'Indian FTR Sport n'attire pas l'attention uniquement par sa sportivité, son moteur ou son look de flattracker. Elle se distingue plutôt par son ensemble unique. On ne trouve nulle part ailleurs un V2 américain puissant dans un design flattrack néo-rétro chic et une ergonomie de moto naked. Si vous êtes fan de cette combinaison particulière, vous devez presque choisir la FTR et vous ne le regretterez pas. Les éventuelles faiblesses vont de pair avec les particularités. Seuls un Quickshifter et un réservoir un peu plus volumineux auraient pu lui être ajoutés. Vers le rapport de test
- Moteur V2 américain avec une bonne poussée en bas du compte-tours
- ensemble unique
- pack électronique complet
- look soigné
- utilisation intuitive de l'écran tactile TFT
- ergonomie agréable pour une moto "naked".
- pas de Quickshifter
- faible volume de réservoir
- long temps de charge de l'électronique au démarrage de la moto
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Indian
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Chatenet
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Indian FTR Sport
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Catalyseur
Un petit moment, s'il te plaît,
les motos correspondantes sont chargées...
CHF 15 690,-
2023
1 203 ccm
90 kW / 123 PS
Nouveau
Kette
CHF 15 690,-
Concessionnaire
à partir de 9606 Bütschwil (Sankt Gallen)