Moto d'occasion et neuves Ducati Diavel 1260 S Motos
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J'ai pu tester la Ducati Diavel S à Marbella sur plus de 200 km sur des routes de cols dans tous les modes et par des températures optimales de plus de 20 degrés et je suis très surpris par l'agilité de la moto. Malgré le pneu arrière de 240 mm de large, on n'a pas l'impression de devoir travailler dur pour générer de l'inclinaison. Au contraire, elle est presque enjouée dans les coins. Parmi toutes les caractéristiques techniques et la vapeur, la position assise détendue a été mon point fort. S'il vous plaît, à quel point peut-on être assis confortablement sur une moto ? Le Diavel le prouve. Vers le rapport de test
- moteur puissant
- ergonomie confortable
- maniement facile
- caractéristiques / options de haute qualité
- Coude de guidon
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Données techniques Ducati Diavel 1260 S 2022
| MOTEUR ET TRANSMISSION | |
|---|---|
| Conception de moteur | V |
| Degré | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide |
| Cylindrée | 1262 cc |
| Alésage | 106 mm |
| Course | 71,5 mm |
| Puissance nominale | 162 ch |
| T/min á puissance nominale | 9500 T/min |
| Couple | 129 Nm |
| T/min á couple | 7500 T/min |
| Taux de compression | 13 |
| Gestion moteur | Injection |
| Accélérateur diamètre | 56 mm |
| Démarreur | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop |
| Propulsion | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 |
| CHASSIS | |
| Châssis | Acier |
| Conception de châssis | Trellis |
| Angle de tête de fourche | 27 Degré |
| Chasse | 120 mm |
| SUSPENSION AVANT | |
| Suspension | Telefourche upside down |
| Technologie | Revêtement TIN |
| Marque | Öhlins |
| Diamètre | 48 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| SUSPENSION ARRIÈRE | |
| Suspension | Monobras |
| Matériel | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection |
| Marque | Öhlins |
| Débattement | 130 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | |
| Conception | Paralever |
| Diamètre | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant |
| Actionnement | hydraulique |
| Technologie | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | |
| Conception | Disque |
| Diamètre | 265 mm |
| Pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant |
| Marque | Brembo |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | |
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | |
| Largeur de pneus avant | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 240 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 45 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po |
| Longueur | 2257 mm |
| Hauteur | 1192 mm |
| Empattement | 1600 mm |
| Hauteur de selle à vide | 780 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 218 kg |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 247 kg |
| Capacité utile du réservoir | 17 l |
| Classes de permis de conduire | A |
| Autonomie | 314 km |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,4 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 102 dB |
| ÉQUIPEMENT | |
| Équipement | Feux LED, Écran TFT |
Images Ducati Diavel 1260 S 2022:
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Diavel 1260 S
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