Moto d'occasion et neuves Ducati Hypermotard 950 SP Motos

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Temps

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CONCLUSION: Ducati Hypermotard 950 SP 2019

VAULI

Chez Ducati, il n'y a pas une gamme qui ne comporte pas un modèle haut de gamme qui se place au-dessus d'au moins un modèle de base. C'est une bonne chose, car les Italiens peuvent ainsi se permettre de demander outrageusement plus. Un prix exorbitant, bien sûr, pour tous ceux qui ne peuvent/veulent pas s'offrir la Ducati Hypermotard 950 SP - la version normale fait presque tout aussi bien. Mais ce sont des ingrédients aussi raffinés que l'équipement en huile doré à l'avant et à l'arrière, les jantes forgées Marchesini, les fines pièces en carbone et la peinture réussie au look Ducati Corse qui font la différence. Vers le rapport de test

moto noble et amusante
moteur puissant et cultivé
freins Brembo de haute qualité avec ABS en virage
Quickshifter de série
beaucoup de carbone
suspension Öhlins
équipement électronique complet avec IMU
désormais unique dans le segment des supermotards
look encore plus cool que l'Hyper 950 normale

prix encore plus élevé
il faut s'habituer à plonger lors du freinage

Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...

Données techniques Ducati Hypermotard 950 SP 2025

Année de construction :

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MOTEUR ET TRANSMISSION
Conception de moteur	V
Degré	90
Nombre de cylindres	2
Temps	Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre	4
Commande de soupapres	Desmodromique
Réfroidissement	Liquide
Cylindrée	937 cc
Alésage	94 mm
Course	67,5 mm
Puissance nominale	114 ch
T/min á puissance nominale	9000 T/min
Couple	96 Nm
T/min á couple	7250 T/min
Taux de compression	13,3
Gestion moteur	Injection
Accélérateur diamètre	53 mm
Démarreur	Électro
Embrayage	Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop
Propulsion	Chaîne
Transmission	Levier de vitesse
Nombre des gangs	6
CHASSIS
Châssis	Acier
Conception de châssis	Trellis
Angle de tête de fourche	65 Degré
Chasse	104 mm
SUSPENSION AVANT
Suspension	Telefourche upside down
Marque	Öhlins
Diamètre	48 mm
Débattement	185 mm
Possible de réglable	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension	Monobras
Matériel	Aluminium
Absorbeur	Mono absorbeur
Marque	Öhlins
Débattement	175 mm
Possible de réglable	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
FREINAGE AVANT
Conception	Paralever
Diamètre	320 mm
Pistons	4 pistons
Assimilation	Semi-flottant
Actionnement	hydraulique
Technologie	radiale, Monoblock
Marque	Brembo
FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque
Diamètre	245 mm
Pistons	2 pistons
LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	120 mm
Hauteur de pneus avant	70 %
Diamètre de pneus avant	17 Po
Largeur de pneus arrière	180 mm
Hauteur de pneus arrière	55 %
Diamètre de pneus arrière	17 Po
Longueur	2100 mm
Largeur	860 mm
Hauteur	1150 mm
Empattement	1493 mm
Hauteur de selle à vide	890 mm
Poids à sec (avec ABS)	176 kg
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)	198 kg
Capacité utile du réservoir	14,5 l
Classes de permis de conduire	A2, A
Bruit stationnaire	97 dB
ÉQUIPEMENT
Équipement	Connectivité, Poignées chauffantes, Écran TFT