Moto d'occasion et neuves KTM 500 EXC-F Motos

(2)

Prix (EUR)

Première immatriculation

Cylindrée (ccm)

Marque

KTM (2)

500 EXC-F (2)

Série de modèles

Moto enduro (2)

Type de moto

Puissance du moteur (PS)

Type de véhicule

Catégorie de permis de conduire

Nombre de cylindres

Hauteur de selle (mm)

Couleur

Poids (kg)

Temps

KTM Liens

Appliquer le filtre en attente

Recherche détaillée

CONCLUSION: KTM 500 EXC-F 2016

NASTYNILS

Ce qui vaut pour la 450 vaut aussi pour la 500. La cure d'amaigrissement place la 500 à un niveau qui était encore réservé aux 250 il y a quelques années. Il est clair que les masses en mouvement sont plus élevées et que la moto semble plus lente que les petites lors du test spécial. Mais sur la longue étape, on apprécie la souveraineté et la puissance infinie en toutes circonstances. 63CV ! Même s'il y a très peu de passages où l'on a besoin de cette puissance. Mais quand elle arrive, les sensations en selle sont indescriptibles. Vers le rapport de test

Moteur stable avec des réserves pour les longues étapes à pleins gaz
malgré une puissance élevée, facile à conduire grâce à la superbe électronique du moteur
la maniabilité a également été nettement améliorée. Comparable aux 450 de l'année précédente ou aux anciennes 250.

Une chose est sûre : la 500 est souple et légère. Mais si l'on passe sans attendre à un 2 temps ou à un petit 4 temps, c'est un autre monde
un prix élevé.

Un petit moment, s'il te plaît,
les données techniques se chargent...

Données techniques KTM 500 EXC-F 2025

Année de construction :

Imprimer

MOTEUR ET TRANSMISSION
Nombre de cylindres	1
Temps	Moteur à quatre temps
Cylindrée	510,9 cc
Alésage	95 mm
Course	72 mm
Taux de compression	12,75
Gestion moteur	Injection
Démarreur	Électro
Embrayage	Plusieurs disques dans un bain d'huile
Propulsion	Chaîne
Nombre des gangs	6
CHASSIS
Châssis	Chrome-Molybdène
Conception de châssis	Boucle double, Tube central
Angle de tête de fourche	63,9 Degré
SUSPENSION AVANT
Suspension	Telefourche upside down
Marque	WP
Diamètre	48 mm
Débattement	300 mm
SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension	Bras oscillant
Absorbeur	Mono absorbeur
Marque	WP
Débattement	310 mm
FREINAGE AVANT
Conception	Monobras
Diamètre	260 mm
FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque
Diamètre	220 mm
LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	90 mm
Hauteur de pneus avant	90 %
Diamètre de pneus avant	21 Po
Largeur de pneus arrière	140 mm
Hauteur de pneus arrière	80 %
Diamètre de pneus arrière	18 Po
Empattement	1489 mm
Hauteur de selle à vide	963 mm
Poids à sec	108,4 kg
Capacité utile du réservoir	8,5 l